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  1. #1
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado fallo inyeccion

    Hola a todos:
    Ya sé que soy nuevo y todo eso... pero tengo un problema gordo y necesitaría saber si alguno de vosotros me podría ayudar.
    Tengo un fiat punto 1.9d ELX del 2001 con el cual estaba bastante contento hasta ahora, salvando ciertos problemillas de mayor o menor importancia( direccion asistida,elevalunas electricos,radiador...etc) pero el problema que se me ha presentado ahora me tiene un pelín "acongojado".El caso es que al arrancar, muchas veces se queda el testigo de fallo de inyeccion encendido y hace un ruido a "tanque" exagerado, y solo desaparece apagando el motor y volviendo a arrancar.
    Ultimamente lo hace mas a menudo,y al llevarlo a taller me dicen que es un fallo de un sensor de "nosequé". Se lo he cambiado y me sigue haciendo el mismo fallo, y ahora me dicen que con total seguridad me toca cambiar la bomba de inyección, por favor,¿hay alguien que haya tenido el mismo problema que yo?¿como les ha ido?¿resulta muy cara la sustitucion?.
    Echadme una mano...
    Gracias de antemano y un saludo a todos/as.

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  3. #2
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    suele ser la correa de revoluciones yo lo hice y solucionado el problema

  4. #3
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    eso parece que ya lo cambió

  5. #4
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    Predeterminado

    Correa de revoluciones? Cual es esa?

  6. #5
    Punter@ Comandante
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    Predeterminado

    Si es el testigo amarillo con el dibujo de un motor es la sonda lambda, sin duda.

 

 

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