Bienvenido a Club Fiat Punto.

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  1. #1
    Punter@ brigada
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    Predeterminado Grande Punto Brutale

    Fiat Grande Punto Brutale, de la grava al asfalto

    grandepunto s2krallycar - Grande Punto Brutale

    Si hay algo que llama inmediatamente la atención de los Super 2000, es la cantidad de potencia que pueden sacar de un motor de 2 litros atmosférico. Un buen ejemplo es el Fiat Grande Punto Rally, cuyo su pequeño propulsor es capaz de entregar 270 caballos a 8.250 revoluciones por minuto. Una cifra espectacular, pero reservada únicamente a los pilotos de rallyes. O no.

    La revista británica 4Car informa que el fabricante italiano está preparando una edición limitada a 250 unidades de un Punto inspirado en su versión Super 2000, y bautizado como Grande Punto Brutale. De todas formas eso de inspirado hay que tomarlo casi literalmente, y es que su motor, de ente 200 y 240 caballos, empleará un turbo, algo totalmente fuera de las especificaciones S2000. Cabe asumir pues, que su relación con el modelo de rally tendrá que ver con una carrocería idéntica o muy similar, acompañada de un interior racing. Eso sí, la tracción integral se queda.

    Habrá que estar atentos al precio y la fecha de lanzamiento, aunque no parece que vayamos a poder meter uno en nuestro garaje...


    Fuente: http://es.autoblog.com/2007/06/07/fi...va-al-asfalto/

  2. # ADS
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  3. #2
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    Predeterminado

    No creo que sea barato jejejeje

    Casi todos los fabricantes suelen sacar una version para sibaritas adinerados.

  4. #3
    Punter@ Sargento mayor
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    Predeterminado

    Jor, que pasada. El motor me da un poco igual xq con casi 100 cv voy q echo humo, pero esteticamente me gusta. Supongo que sera algo asi como las ediciones especiales del golf gti.
    Saludoss

  5. #4
    Punter@ Comandante
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    Ostia...

  6. #5
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    Que se joda Harry Potter que ya compró su GP y no es este ajajjaja

  7. #6
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    yo tenemos otro coche con el que babear

  8. #7
    Punter@ Capitán
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    Predeterminado

    Si che e una machina veramente brutale, tutto alle n-esima potenza. Io voglio una adesso!!!!!
    adesso e tempo... tempo di sognare ...

  9. #8
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    Predeterminado

    yo voto por que en españa por lo menos no saldra

  10. #9
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    Eso no lo venden ni de coña... demasiado bello para ser cierto. :P

  11. #10
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    Predeterminado

    la verdad es que me fastidia que otras marcas como ford o renault saquen sus modelos con más de 200cv (hasta el clío de 250cv!!) y en fiat siempre se queden a medias. el motor más grande que tienen pensado sacar es el 180cv... aún le faltan 70 para llegar al clio x)

    con lo bonito que es el rugido de un motor de gasolina hiperdopado xD

  12. #11
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    Yo ya estoy ahorrando....aunque solo sea para comprarmelo a escala je je

  13. #12
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    Uff! q pepino! aunq estoy con Billy, no creo que lo vendan en Spain

  14. #13
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por mr.xkr
    la verdad es que me fastidia que otras marcas como ford o renault saquen sus modelos con más de 200cv (hasta el clío de 250cv!!) y en fiat siempre se queden a medias. el motor más grande que tienen pensado sacar es el 180cv... aún le faltan 70 para llegar al clio x)

    con lo bonito que es el rugido de un motor de gasolina hiperdopado xD
    Mejor que se quede asi, por que un Clio con 200cv, un Ibiza con 180cv o un Corsa con 192cv son ataudes con ruedas.

  15. #14
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por n40k1
    Mejor que se quede asi, por que un Clio con 200cv, un Ibiza con 180cv o un Corsa con 192cv son ataudes con ruedas.
    No estoy de acuerdo, si bien se ha mejorado las prestaciones del motor, tambien se ha trabajado en mejorar chasis y suspensiones para que no sean ataudes.

    Tb te puedes matar con un Ax diesel de 37,8 cv, es más lo encuentro muxo más peligroso el Ax que cualquiera de los que has citado.

    La cuestión es quién y cómo lleva estos coches ligeros de altas prestaciones.

    Un saludo!

  16. #15
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    No puedes llevar un coche de menos de 1.200Kg e ir a 180~200Km/h o mas, porque a la minima vuelas.

    Otra cosa es que tengas 200cv pero vayas dentro de unos limites, por ejemplo 130~140Km/h.

    Yo no le veo peligro directo a un Ax de 37cv, es un carrito de helados que si se estampa contigo o solo, digievoluciona a Acordeon-mon, pero tu no corres mayor riesgo (en caso de que se estampe contigo).

  17. #16
    Punter@ Comandante
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    Predeterminado

    yo tampoco los veo ataudes,pero los veo coches muy limitados de uso,porque o te sobra el dinero y lo tienes como un lujo para divertirteo los metes en circuito o no los veo funcion,porque por el precio que tienen hay coches mucho mas grandes,mejores equipados y con 150 cvs,que ya permiten una conduccion rapida y diversion y que tambien llaman la atencion que es lo que se busca con esos coches.

  18. #17
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por n40k1
    No puedes llevar un coche de menos de 1.200Kg e ir a 180~200Km/h o mas, porque a la minima vuelas.
    No te confundas. El peso no te agarra más al asfalto, la aerodinámicas si.
    Un coche cuanto menos pesado menos se va de las curvas y menos inercia crea, así como frenar antes.

  19. #18
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    Pues nada, que se lo digan a los Twingos de hace unos años, que en autopista a la minima que hacia mas viento del normal se creian hojas, ajajja. Y eran 800Kg.

    De todos modos, no pretendo convencer a nadie, simplemente no me dan ninguna seguridad los coches pequeños con mucha cilindrada y estando en malas manos.

  20. #19
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    Lo que esta claro es que esta maquina TT te habre posiblidades nuevas y que tampoco hace falta que vallas de rallye cada vez que lo cojas, a un inconsciente le valen 40 cv para matarse y de estos veo mazo a diario con sus coches basicos a 150 por las pistas. Yo por que no tengo pasta sino, un GP traccion total para mi, con todas las consecuencias. valla pepino.

  21. #20
    Punter@ brigada
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    02 Mar, 07
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    Predeterminado

    el HGT pesa 1045 kilos y esta preparado para ir a 200 sin problemas

  22. #21
    Punter@ cabo primero
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    Predeterminado

    La hostia q cochazo!!!No volvere a mirar con la misma cara a mis 95cv.

  23. #22
    Punter@ cabo primero
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    27 Jun, 07
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    Azuqueca de Henares, Fiat punto grande "Sport"
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    Predeterminado

    Fijandome en la seguridad del coche... no se, no se...
    Digo yo q lo prepararan pa q funciene perfectamente, tiene otros competidores de 200CV como el clio,ibiza,etc.. Q son anteriores a esta futura makina, y pueden aprender de los errores q puedan tener estos.
    No creo q saken una edicional especial Matapijos eso dañaria la imagen de la empresa.
    Respecto al peso/potencia:
    Si la aerodinamica es buena el vehiculo se pegara al asfalto, la inercia en curvas sera menor, pero a la hora de frenar... esta claro q la aerodinamica no aportaria nada, tendria menos peso pa pegarse al asfalto pero tb menos inercia. Necesito probarlo en una pista, tiene q dar gusto probar esa makina.

  24. #23
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    No puedes llevar un coche de menos de 1.200Kg e ir a 180~200Km/h o mas, porque a la minima vuelas.
    Pues no es del todo cierto. Las reglas de la fisica no son de ese modo. Depende de muchos otros factores que el coche sea seguro y estable sobre la carretera. Como ejemplo los formulas 1. Siempre y cuando los alerones y la aerodimanica sean las correctas el coche se mantendra sobre la carretera.
    Un saludo.

 

 

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