Bienvenido a Club Fiat Punto.

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  1. #1
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    Predeterminado Batería de menos Amperios hora

    Pues hoy me he encontrado que no me arrancaba, con el ruidito tac-tac-tac en el motor. Miro la batería, y estaba llena de musgo blanco. La batería de serie ya no da para más. Llamo al seguro, me arrancan el coche y me voy al taller de confiança.

    Mi amigo (es suyo el taller), me dice que mi batería es de 50 amperios, y que solo le quedan de 40 o de 60. Él mismo ha decidido poner la de 40. En electricidad siempre es mejor quedarse corto que pasarse.

    Mi pregunta, después de todo este prólogo, es fácil. Qué pasa si la batería tiene menos ampérios que otra? Notaré estos 10 amperios que he perdido?

    Saludos!!

  2. # ADS
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  3. #2
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    Predeterminado

    Pues casi que no por que son de capacidad de carga. Si fueran de arranque.
    No hubiera pasado nada si le hubieras puesto la de 60.
    "La sabiduría me persigue, pero yo soy más rápido"
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  4. #3
    Puntero recién llegado
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    O sea, que no hay diferencia a la práctica entre una y otra.

  5. #4
    Punter@ Almirante
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    yo hubiese puesto la de 60..no te pasa con la de 50 que al subir los elevalunas por ejemplo la luz de cortesia baja la intensidad o cosas asi?con la de 60 iria mejor

  6. #5
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    Predeterminado

    Pues tu amigo te la pego, y esa afirmacion de en electricidad siempre es mejor quedarse corto que pasarse es de chiste. a mayor consumo de electricidad es mejor mas amperaje, mayor amperaje evitara que la luz de cortesia a minore con el elevalunas y si tienes equipo de musica mas.

  7. #6
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    Predeterminado

    Pues te la han metido doblada, o el que te lo contó no tiene ni puta idea.

    Lo eso de 60 o 40 son Amperios x Hora (no Amperios/Hora) y miden la capacidad de la batería. Poner una batería de más capacidad no le va a hacer ningún daño (al contario, será más difícil que se descargue) y una de menor capacidad puede hacer que el coche arranque peor.

    Y no confundáis, una de 40 Ah y una de 60 Ah pueden dar más o menos potencia, eso no tiene nada que ver, aunque lo que sí es cierto es que una de 40 Ah es más fácil que empiece a flaquear, sobre todo si comparamos dos de la misma marca y modelo.

  8. #7
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    Predeterminado

    Genial.. ¬¬

  9. #8
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    morpheusgt tu avatar me pone malo...

  10. #9
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    Weno el lado positivo es que te ha salido mas economica, por cuanto te ha salido?

  11. #10
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    layer que haces con calico electronico?

  12. #11
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    ramonme, me ha costado 40€, mano de obra gratis. Ta bien almenos, no?
    devilban, no te gusta la serie? No queda mal el cromo encima del logo de Punto. Si ves un punto azul por ahi, con el cálico en plata, soy yo.

  13. #12
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    devilban, no te gusta la serie? No queda mal el cromo encima del logo de Punto. Si ves un punto azul por ahi, con el cálico en plata, soy yo
    de que zona eres?si ves un sporting negro que te la quita seré yo...;p es broma

  14. #13
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    No esta mal de precio tampoco, 40€ la bateria... que marca es?

  15. #14
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    jajaja! en la web de calico puedes pedir uno. Solo son 3 euros.
    Soy de Barna capital.

    Cita Iniciado por ramonme
    No esta mal de precio tampoco, 40€ la bateria... que marca es?
    Ni idea, no la recuerdo. Es una segunda marca. Dos años de garantía. Ya os diré la marca cuando abra el capó.
    He cogido otra de 60 amperios para otro coche (de mi madre), y me ha costado 48€.

  16. #15
    Punter@ Almirante
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    layer si puedes por 8 euros mañana ves y diles que te pongan la de 60 que el coche te va raro con la de 40...si te interesa cambiarla claro...
    bueno otro puntero de barna,a ver si un dia hacemos una kdd que hay pendiente de hace tiempo..

  17. #16
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    Lo que creo que haré (en lugar de volver al taller), es ponerme la que tengo para mi madre (60 amperios), y a mi madre ponerle la mía de 40. Total, es un ibiza del 93 con un super motor gasolina de 1.3 litros y 54 mega caballos de potencia que te caes de culo.
    Todas las baterías son de igual tamaño, no? Caben sin problemas digo.

    Si se organiza alguna quedada, contad conmigo. Soy nuevo en el foro, pero me haría ilusión conocer más punteros.

  18. #17
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    no,todas las baterias no son iguales de tamaño,si quieres poner una un poco mas grande de lo normal en le punto has de sacar un pequño plastico que lleva alrededor de la bateria,asi te cabra una bien grande.
    yo de tise lo haria,a parte de todo lo dicho los diesel al arrancar necesitan mas corriente para los calentadores y tal,siempre necesita mas potencia que un gasolina,saludos.

    a ver si proponemos un dia

  19. #18
    Puntero recién llegado
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    Qué plástico hay que sacar? De mecánica voy muuy pez. Siempre me lo hacen todo en el taller. Necesito algunas herramientas para sacar ese plástico? Y luego se puede anclar bien?

  20. #19
    Punter@ Almirante
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    ese plastico cubre la bateria por los lados,son 2 tornillos para quitarla,la quitas y ya esta,no te hara falta volverla a poner

  21. #20
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    Y si no lo pongo, no se mueve o algo? Si está, a lo mejor es por algo, no? Lo probaré a ver como queda.

  22. #21
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    Predeterminado

    No te molestes en hacer experimentos por 10Ah de capacidad de carga. Sólo supondrán unos minutos más de duración de la batería usando elementos eléctricos con el motor parado. Cosa que raras veces se hace exceptuando botellones y tal, que suele ser cuando la gente agota las baterías.
    Si fueran de arranque pozí.

  23. #22
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    Pero, es cierto que las luces pueden menguar si se utilizan varios sistemas eléctricos simuláneos como el aire acondicionado, luces y radio-cd? He leído que para motores diesel con aire acondicionado, es recomendable 55 amperios. Ahora llevo 40... mejor si me monto la de 60?

  24. #23
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    Predeterminado

    Pruebalo y si notas mucha diferencia en el coche... hazlo, sino ya no te preocupes lo hecho esta hecho.

  25. #24
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    Pues ya he puesto la de 60 amperios, y no veas como corre el coche ahora. Parece que lleve N0S o que el turbo sople el doble. Además, el aire acondicionado congela, y las lunas eléctricas suben y bajan en 2 segundos. Frena más y...
    Qué va! jejeje... ya la he cambiado, forzando un poco el plástico que alberga la batería, y espero que me vaya mejor y el coche reciba más fuerza eléctrica. Imagino que a la larga será beneficioso cuando utilize aire acondicionado, luces, ventanas, radio-cd, etc...

    Gracias a todos.

  26. #25
    albertpg
    Guest

    Predeterminado

    Cuando yo tenga mi GP, quedamos, pero en Terrassa! jajaj

 

 
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