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Resultados 1 al 8 de 8
  1. #1
    fer145
    Guest

    Predeterminado Planeando Admision Directa(En Progeso)

    Estube mirando manuales y cosas y fui planeando la admision para los Mk1, si alguien puede subir una foto del motor y de frente de la defensa, me es mas facil, o mirarlo en el de mi cuñado, pero si me suben las fotos lo hare mas rapido.

    1ra idea:
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    Motor original de un seicento/cinquecento 900cc
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    Motor Cinquecento Sporting GrA
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    Este es el motor del Stilo 1.6 de un amigo con un filto KRacing(el que le voy a poner al alfa), viene el filtro encapsulado. lo tiene hace unos 60.000km y le va perfecto 0 problemas
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    Lo mejor es que el filtro este lo mas pegado posible a la defensa para que solo entre aire frio, de lo contrario, el coche anda peor, e incluso en colas se puede apagar.

    Seguiremos planeando, se admiten ideas.

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  3. #2
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    suerte...a ver si algun propietario de mk1 te echa un cable

  4. #3
    fer145
    Guest

    Predeterminado

    realmente, no es para mi, por que en el alfa es completamente distinto y en el seicento... no la veo a mi mujer con la admision directa,jajaja.
    Es mas que nada para darle una mano a los "indecisos" punteros con el tema del filtro.

  5. #4
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    la verdad que yo tengo uno pero no se lo pongo...el coche cuando lo tengo puesto no me funciona bien..seguramente sera por la mala ubicacion

  6. #5
    Punter@ Capitán
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    Predeterminado

    pues lo siento tio, mi camara ha muerto, pero esta en garantia y me traeran una nuevecita dentro de una semana. en cuanto pueda, te pongo una foto del motor. hay que decir que la disposicion de un motor gasolina y diesel es distinta, ademas en el diesel el espacio es mucho mas reducido.
    saludos y gracias por ayudarnos!

  7. #6
    fer145
    Guest

    Predeterminado

    de nada, ahi me mataste con mas razon necesito foto, por que no tengo visto el motor diesel, igual ideas me sobran, jajaja, saludos!

  8. #7
    Punter@ Capitán
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    Predeterminado

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    ahi hay una foto del motor. el filtro es esa caja negra encima de motor, el tubo de la admision esta por detras, al fondo del capo y por la izquierda. El tubo ese que se desdobla en 2 es un tubo restrictivo que va a dar a la caja del filtro (yo lo he quitado) e intentare poner un tubo recto.

    saludos! espero q te haya servido de ayuda,

  9. #8
    fer145
    Guest

    Predeterminado

    para mi por el que entra el aire es que que tiene boca de trompeta, no analiso bien todos los tubos en la foto.jeje.

    Tengo la duda de que el filtro para los td empeora el rendimiento, lo lei en algun lado, lo voy a revisar en el ordenador y te confirmo.

 

 

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