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Resultados 1 al 16 de 16
  1. #1
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    Predeterminado Por donde echo el aceite? Muy novato. Ayuda. Adj Foto

    Hola,
    Es la primera vez que escribo, resulta que me vendieron un FIAT PUNTO de 2ºMano y todo bien, pero ayer se me encendió el piloto del cuadro de mandos del Aceite, y la verdad es que tengo una lata del antiguo usuario y no sé muy bien donde echar el aceite.
    El aceite se que fue cambiado hará unos 5000 kilometros y tengo el aceite de Selena original. Así que sólo necesito echarle un poco.
    Pero abro el capó y todo me parece chino.
    Pienso que es donde está la varilla pero es muy estrecho.

    ¿Me podéis ayudar?. Adjunto foto con guias y números para facilitaros la respuesta.


    Ah es un Fiat Punto td 60 de finales del 99. Muchas Gracias.
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  3. #2
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    Predeterminado

    ves donde pone nº 1? eso es el tapon que debes de quitar y por hay rellenar el motor de aceite, la varilla es solo para comprobar el nivel que llevas, en la parte de abajo de la misma hay dos niveles el minimo el maximo, tan malo es llevarlo por debajo como por encima, ok?

  4. #3
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    Predeterminado

    el 3 es el nivel de líquido refrigerante, el 4º creo que no te hace falta saberlo (yo no se de que es) y el 5º es el líquido de frenos xD

  5. #4
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado Muchas Gracias

    qué velocidad. Muchas Gracias, me habéis un gran favor.

    Saludos.

  6. #5
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    ¡Bienvenido al foro cazajo!

    Comparto lo que aquí los fittipaldis te han contestado, y añado que el 4º es la tapa del anclaje del amortiguador.

    menos mal que has puesto "´¿por dónde echo aceite?" y no "¿por dónde pierdo aceite?"Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo! Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo! Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo! Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo!

    preséntate y "nuestro coche" y cuéntanos algo de tí, de tu coche, y unas fotos de la máquina en cuestión

  7. #6
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    ¡Bienvenido al foro cazajo!

    Comparto lo que aquí los fittipaldis te han contestado, y añado que el 4º es la tapa del anclaje del amortiguador.

    menos mal que has puesto "´¿por dónde echo aceite?" y no "¿por dónde pierdo aceite?"Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo! Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo! Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo! Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo!

    preséntate y "nuestro coche" y cuéntanos algo de tí, de tu coche, y unas fotos de la máquina en cuestión
    Muxas Gracias Majobusa. En cuanto tengo un momento os pongo unas fotos de mi maquinón, jeje...


    Saludos.

  8. #7
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    Predeterminado

    Bienvenido cazajo, te recomiendo que encuanto se te encienda dicho testigo pares y aunque no lleves el mismo aceite compras uno aunque sea de distinta marca pero mismo modelo (20w40 o el que lleves, pero creo que echan ese en la casa) y le eches.Es malisimo para el motor ir sin aceite.

    El unico botecito que te tiene que quedar por ahi es el del limpiaparabrisas, y si llevas direccion asistida hay otro que es para la misma pero ese no se suele tener que tocar nunca.

    Saludos.

  9. #8
    Punter@ Capitán
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    Predeterminado

    bienvenido!
    otro td60 como el mio! y ademas del 99 tambien!!! espero que aqui te encuentres como en casa, preguntes lo que necesites y compartas con nosotros los conocimientos.

    un abrazo!

  10. #9
    Punter@ Coronel
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    Predeterminado

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  11. #10
    Punter@ Mayor General
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    Predeterminado

    En mi mk2 en cada tapon viene un dibujito bastante explícito, pensaba yo que en los mk1 tambien venian asi.

  12. #11
    Punter@ Comandante
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    Predeterminado

    Todo biene muy bien explicadito ahi, por cierto lo que marcas como numero 4 es la copela del amortiguador xDD.

    Echa tal y como te han dicho, desenroscando el tapon y rellenando lo que falte.

    Si lleva mucho tiempo o muchos KM's ese aceite haz un cambio del mismo con el mismo tipo de graduacion, y si lo tiene de hace poco rellena simplemente con el mismo tipo aunque sea distinta marca para ir tirando.

  13. #12
    Punter@ cabo primero
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    Predeterminado

    Bienvenido! Como has podido comprobar hay autenticas flechas respondiendo.

    Lo peor que le puede pasar a un motor es quedarse sin aceite. Yo siempre llevo en el coche un bote con unos dos litros de aceite - selenia- y algo de refrigerante por si hay una emergencia.

    Si hace 5000 kms que has hecho el cambio de aceite parece que tu punto es algo tragon. En este caso es bueno comprobar niveles amenudo, tambien es muy recomendable cuando te compras un coche de segunda mano mirar niveles durante los primeros meses hasta que lo vas conociendo y lo tienes todo controlado.

  14. #13
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    hasta un litro cada mil kms entra dentro de lo "normal" para fiat...para mi no

  15. #14
    Puntero recién llegado
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    15 May, 07
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    Predeterminado

    La milk!!! 1 litro cada mil km, pos el mio que viene para cambiar a los 30.000 ya me puedo hacer socio de selenia... XDDDD.

  16. #15
    Punter@ Mayor General
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    Predeterminado

    Que no te compliquen la vida con sus respuestas tan "tecnicas"......tan solo hay que recordar que el aceite se echa por donde esta la tapa 710.

  17. #16
    Punter@ Mayor General
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    Predeterminado

    Perdona, se me olvidaba la foto....



    TAPA 710
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