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  1. #1
    Punter@ brigada
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    Predeterminado Noto el Punto menos potente, más pesado, no se como definir

    Desde hace un par de semanas.

    Le falta un poco de alegría al acelerar, como si le pesase mucho el culo, antes me subia las cuestas ligerito ahora se le atascan un poquito, ya puedo pisar a fondo que no sube de 120 :S

    Es un 1.1 55cv, ya se que tiene sus limitaciones pero antes era más ágil.

    Le cambié las bujías hará un mes y poco, las ruedas están en su presión correcta, y el aceite lo cambié hace 7.000km (es un semisintético).

    Igual es manía mia, pero no sé, lo noto raro...

  2. # ADS
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  3. #2
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    Predeterminado

    puede ser que sea el filtro de gasolina, del uso el coche va perdiendo fuerza, igual puede ser tambien el filtro de aire... en mis limitados conocimientos de mecanica es lo unico que te puedo decir..

    suerte!

  4. #3
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    inyectores?una limpieza de ellos vale unos 50 euros pero no te aseguro sea de eso..

  5. #4
    Punter@ Capitán
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    Predeterminado

    hay kits de limpieza de inyectores, unos liquidos que los agregas al deposito lleno de gasolina y te los limpian, cuestan unos 15 euros en el carrefour... o quiza menos

  6. #5
    Punter@ Suboficial mayor
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    Predeterminado

    Pues no puedo aportar más que lo citado por los compañeros, pero yo malamente he logrado superar cuestas arriba a 120 km/h a poco que la cuesta sea algo larga o algo empinada. Supongo que tú antes sí y ahora no... Diría que quizá algo relativo a las bujías, pero si ya las has cambiado no se me ocurre otro posible motivo.

    Suerte.

  7. #6
    diversion900
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    Predeterminado

    Lo importante es comparar el comportamiento de hace unos meses con el que tiene ahora, sobre todo en cuestas que ya conozcas, en recorridos habituales vamos.

    Salvo ir más allá de las revisiones habituales comentadas por l@s forer@s (filtro de aire y gasolina, bujías, limpieza de inyectores, etc), poco puedes hacer.

    Si tienes un taller de confianza, que te miren la compresión en cada uno de los 4 cilindros, por si estuviera perdiendo algo... (cuantos kms tiene???), aunque eso es caro de solucionar, pero barato de comprobar.

    En coches con inyecciones más modernas ese síntoma es causado por caudalímetros rotos o sucios, pero los MK1, no suelen pecar de eso.

    Saludos!

  8. #7
    Punter@ Teniente Coronel
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    Predeterminado

    Desde luego, no creo que el problema venga ni del filtro de gasolina ni de ninguna parte del encendido, ya que los síntomas serían más probablemente que el motor falle, funcione irregularmente, pero no que pierda potencia. ¿Te han cambiado la correa de distribución hace poco? He visto alguno con ella mal calada y el coche anda, pero se pone perro, no tiene aceleración ni fuerza. Un saludo.

  9. #8
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    Predeterminado

    Puede que hayas cambiado bujias, pero los cables? Tambien suele ser cosas que fallan.

  10. #9
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    Yo le haría una limpieza de inyectores que nunca viene mal y sales de dudas
    Saludos

  11. #10
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    Predeterminado

    Si le haces una limpieza hazle una buena, yo echaba un liquido de esos cada ciertos km en los viajes para intentar mantenerlos limpios. Pero la ultima vez le note algo raro y me mosqueo un poco.

    Siempre he sido partidario de echarle uno de vecen cuando, pero ahora ya nose que hacer. Como para opiniones colores...

  12. #11
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    una buena limpieza te la haran en un taller y con maquinaria para eso...dejate de liquidos milagrosos que no creo te solucionen nada.
    los talleres mas o menos grandes tienen la maquina para limpiar los inyectores..no hace falta ni sacarlos ni nada es muy rapido

  13. #12
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    El coche acaba de cumplir 80.000km.
    La correa de distribución la cambié hace un año ya.

    Lo llevaré al taller para que le hagan una limpieza o a ver que me dicen.
    Gracias a todos y perdonad las molestias!!!

  14. #13
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    para eso estamos tio no has de dar las gracias..es lo mejor llevarlo a un sitio que te lo miren bien y te digan que puede ser por que por mucho que te digamos...

  15. #14
    Punter@ Teniente Coronel
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    Predeterminado

    Sigo dudando que sea de encendido: ¿el coche no falla, va redondo, pero sin potencia? Ummm, no parece de encendido como tal pero quizá sí su ajuste automático. QUizá el sensor de picado de bielas falle y tengas el encendido atrasado, con lo que el síntoma sería exactamente ése, que el coche está perezoso, pero el motor arranca perfecto y va muy redondo. Ya nos contarás, tengo curiosidad.

  16. #15
    Punter@ brigada
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    15 Oct, 05
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    Predeterminado

    Pues os voy a tener en suspense un tiempecito Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo! .

    Que ahora se me acerca la matrícula de la universidad y el seguro y no me deja ni un duro para el taller Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo!

  17. #16
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    Este fin de semana lo he notado algo más suelto, pero no tanto.

    Incluso en la autovía me pasó otro 55s y yo no lo podía alcanzar ni queriendo Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo!

    ¿Puede ser por la gasolina?, antes repostaba en CEPSA, pero ahora con la subida de precios siempre voy a la del Carrefour que el 8% de descuento le viene bien al bolsillo Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo!

  18. #17
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    Predeterminado

    Yo estube haciendo eso tambien durante una epoca de ir al Carrefour siempre ha llenarlo y no, por eso no he tenido problema. Ahora vuelvo a ir a Repsol por el tema de los puntos... todo son epocas jeje.

    Saludos.

  19. #18
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    es practicamente imposible notar mejora o empeoramiento por una marca de gasolina o otra

  20. #19
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    Predeterminado

    Al fin y al cabo Carrefour se la comprara a Repsol o algo asi seguramente.

  21. #20
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    Predeterminado

    Mira que no tengas la alfombrilla subida y te toque el tope del pedal de gas ( que no serias el primero que le pasa )

  22. #21
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    Predeterminado

    Eso lo visto yo con el embrague en mas de uno, e ir diciendo que no le entran ni salen bien las marchas.

  23. #22
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    Predeterminado

    a mi lo del embrague me pasa si no baja un poco la alfombrilla

  24. #23
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    Predeterminado

    Yo suelo correrla a menudo para atras, porque se me resbala. Pero cogi una vez el coche de mi suegro, que lo suele llevar mi cuñada y llevaba 1/4 del recorrido del embrague comido.

 

 

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