Bienvenido a Club Fiat Punto.

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Resultados 1 al 10 de 10
  1. #1
    Punter@ Capitán
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    Predeterminado balanceo del volante y palancha

    hola a todos!

    queria haceros una consulta de mi puntito. desde hace algo mas de un mes, le pasa lo siguiente:
    desde que vas a 30 km/h el volante se mueve un poco a derecha y a izda alternadamente y segun se va aumentando de velocidad va aumentandose las veces que gira a dcha e izda hasta que a 80 km/h ya se convierte en vibracion del volante y tambien empieza a vibrar como un pelele la palancha de marchas. es pasar ya a los 100 km/h y desaparece todo.

    es un tanto raro, pero mis sospechas van hacia las ruedas, que por eso cuanto mas deprisa vas mas rapido se mueve el volante de dcha a izda. lo que no me explico es lo de la palanca. ¿alguno me puede ayudar?

    muchisimas gracias a todos!

  2. # ADS
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  3. #2
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    Predeterminado

    Has ido a equilibrar las ruedas?

    Es posible que con algún bache las tengas desequilibradas, y sólo sea eso. A lo mejor a 100km/h se harmoniza y por ello deja de hacer el traquetreo, por lo que por 5€ o 10€ que te hagan el equilibrado tienes el tema resuelto.

  4. #3
    Punter@ Capitán
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    Predeterminado

    ahora que lo dices, puede que sea eso, fui a que cambiaran los neumaticos y creo que a partir de ahi empezo esto del traqueteo...

  5. #4
    Punter@ Sargento mayor
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    Predeterminado equilibrado

    al cambiar los neumaticos ( quitan los contrapesos viejos porque es necesario) es imprescindible volver a equilibrar.
    Creo que es todo tu problema, tal y como comenta mr.xkr.
    La palanca vibra porque está haciendolo todo el coche y con el el motor y el cambio, dos buenas masas para hacer que te vibren hasta los espejos...

  6. #5
    Punter@ Coronel
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    Predeterminado

    siempre despues de cambiar los neumaticos lo suyo es equilibrarlos con la llanta y ya más opcional es la alineación de la dirección, para que los neumaticos no se te desgasten por zonas desiguales.
    Equilibrado neumaticos: 3-5 €/rueda
    Alineacion Dirección: 25€
    Merece la pena. Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo!

  7. #6
    Punter@ Capitán
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    Predeterminado

    ok muchas gracias!
    las equilibrare o en el mejor de los casos, le pondre las nuevas llantas (las llantas nuevas estan equilibradas y con gomas), sera sustituirlas por las nuevas y se supone que el problema desaparecera.
    un saludo!

  8. #7
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    Predeterminado

    esas llantitas que ya estan a "puntito" de caer!!!!! Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo!

  9. #8
    Punter@ Capitán
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    Predeterminado

    a puntito estan ya... cuando las consiga, pondre fotos Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo!

  10. #9
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    Predeterminado

    Pero pueden ser muchas mas cosas,algun silemblock roto del trapecio , las suspensiones gastadas, algun soporte del motor etc... incluso que alguna llanta tenga un llantazo, que aun siendo asi tendria solucion y seguro que mas economica que cambiar las 4 , el coche es muy bueno pero los años no perdonan y las piezas se van desgastando, ojala todo se te solucione con las llantas o con un paralelo.

  11. #10
    Punter@ Teniente Coronel
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    Predeterminado

    a perte de ekilibrar k sera lo mas seguro igual es alguna rotula de plakeye o rotula de direccion esk puede ser una tonteria o algo un pokito mas complejo

 

 

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