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    Predeterminado Nuevo Fiat Grande Punto Abarth

    [left:b825692730]http://i19.tinypic.com/6fshw5d.jpg[/left:b825692730]Fiat acaba de presentar lo que es la versión final del Grande Punto Abarth. Equipará un motor T-Jet de 155cv y tendrá una decoración exterior e interior específica.

    Con el Grande Punto Abarth, Fiat relanza la marca Abarth —conocida como marca del escorpión—, que se encargará de realizar versiones deportivas de modelos del Grupo Fiat y coches destinados a competición.

    El Fiat Grande Punto Abarth lleva una variante del motor gasolina 1.4 T-Jet, que tendrá el nuevo Bravo desde mayo. Este motor tiene cuatro cilindros, cuatro válvulas por cilindro, 1,4 l de cilindrada y turbocompresor. Alcanza una potencia máxima de 155 CV (5 CV más que en el Bravo). En el Grande Punto, para que este motor funcione en óptimas condiciones y alcance la potencia máxima de 155 CV, es necesario utilizar gasolina de 98 octanos. Su par máximo también se ha visto aumentado, llegando ahora hasta los 230 Nm a 3.000 rpm cuando se activa el Sport Mode.

    El Sport Mode, aparte de cambiar la configuración de la ECU para generar más par motor, también modifica los parámetros de la dirección asistida, dándole un tacto más duro y deportivo, para una conducción más racing.

    Los ingenieros de Abarth han hecho un gran trabajo con sobre su motor, tanto en la potenciación como en el aspecto ecológico, ya que a pesar del aumento de potencia, sigue cumpliendo la normativa Euro4 en cuanto a emisiones y sonoridad de los escapes.

    Irá asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades, con la que es capaz de hacer el 0-100 km/h en 8,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 208 km/h.

    Respecto a un Grande Punto normal, hay también cambios en el equipo de frenos, en la suspensión y en la dirección.

    Para no restarle eficacia con las nuevas características de su motor, los ingenieros también han aplicado cambios a su estructura, con el fin de mejorar tanto en conducción como en seguridad. El ancho de vías se ha aumentado en 6 mm y la suspensión se ha visto rebajada en 10 mm.

    Sigue utilizando el mismo esquema de suspensiones que el Fiat Grande Punto (McPherson delante con estabilizadora y barras de torsión en el tren trasero, igual que en el Honda Civic Type-R), pero ahora el tarado de los amortiguadores delanteros es un 20% más duro y la estabilizadora pasa a tener un diámetro de 19 mm.

    El sistema de frenos también ha sido mejorado, equipando frenos de disco en ambos ejes que se alojan en unas llantas de aleación de 17 pulgadas, siendo los del tren delantero ventilados y mordidos por unas pinzas Brembo. Tiene frenos de disco de 305 mm delante y 264 mm detrás. Los neumáticos tienen medida 215/45 17”.

    Para los puristas puede tener una pega, y es que por seguridad, el ESP no es desconectable. Un detalle que no implica más seguridad pero seguro que a más de uno le restará la diversión.

    Su exterior también reviste nuevos acabados, con mejoras aerodinámicas y un diseño Abarth exclusivo. El paragolpes delantero recibe unas grandes tomas de aire, destinadas a dar ese soplo de aire extra que requieren las exigencias del nuevo motor. Por supuesto, las insignias del escorpión están repartidas por su carrocería. Además, la carrocería tiene los pasos de rueda ensanchados y algunos elementos aerodinámicos modificados.

    Confirgurador (con precios en italia): http://www.abarth.it/GrandePuntoAbarth/UI_content.html

    Fuente: www.forosfiat.com; www.motorpasion.com; www.yahoo.es
    Fotos: http://www.forosfiat.com/gallery/bro...p?c=16&userid=
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  3. #2
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    Predeterminado

    Wapo Wapo, si señor, pero que precio tiene el bixo?
    El boton sport boost ese que es para que salte? xDDDDDD q miedo!!! jaja
    Definitivamente, bye bye xenon
    No me gusta el negro del paso de rueda, las llantas geniales y las opticas negras preciosas!! al = q los paragolpes y el oscurecido de los pilotos!! el interior tb muy bueno, y las insignias preciosas !!
    Euipar uno normal con esto tiene q ser un autentico paston!!!
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  4. #3
    Punter@ Capitán
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    Es precioso, pero lo que dice Froy que costara el bixino, jajaj. Vamos seguro que pasara los 21000 €. fijo no?

  5. #4
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    Predeterminado

    Editado. He añadido el confirgurador donde aparecen los precios de Italia. pueden servir como orientación. Los precios para España de momento no se saben.

  6. #5
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    Precioso este nuevo GP, lo unico que no me gusta es el consumo, jejeje. Por el resto es de toma pan y moja.
    Un saludo.

  7. #6
    Punter@ Comandante
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    Muy guapo....era hora que sacasen a la calle un motor gasolina como Dios manda...jejejej
    SAludos

  8. #7
    Punter@ Capitán
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    Predeterminado

    Muy guapo....era hora que sacasen a la calle un motor gasolina como Dios manda...jejejej
    SAludos
    Ya te digo... se estaban haciendo mucho mucho de rogar los cabrones estos, con perdon xD

  9. #8
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    Fiat vuelve a sus origenes, es decir tener grandes motores en pequeños coches, como me gustan estos bichillos.
    Un saludo.

  10. #9
    Punter@ Teniente Coronel
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    Predeterminado

    pues como el precio sea el k viene en foro italiano ese yo cambio

  11. #10
    Punter@ Sargento
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    Predeterminado

    mnnnn mnn ais tantos cv y tan poco dinero buah

  12. #11
    Moderator

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    Predeterminado

    Irá asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades, con la que es capaz de hacer el 0-100 km/h en 8,2 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 208 km/h.
    Para ser una versión radical, creo q estas prestaciones són modestas... un HGT daba según manual 204 de vel max i 8'6 seg. de 0 a 100.

    No se yo si puede competir con las versiones radicales de otras marcas... esteticamente esta guapo.

  13. #12
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    Hombre sabemos que los numeros de Fiat siempre engañan un poco, pero realmente para que quieres tener un clio de 200 cv para ir en una carretera recta y poco más, quiza asi este un poco más equilibrado.

  14. #13
    Moderator

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    Predeterminado

    Si para mí la potencia de ese coche con sus 155cv y su turbito ya me parecen un buen pepino, pero q muy potente. Lo q me extraña es q Fiat le denomine Abarth como si fuera algo realmente fuera de serie.

  15. #14
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    Predeterminado

    A mi me parece bastante equilibrado, a falta que saquen la versión de 180cv

  16. #15
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Quimet
    Si para mí la potencia de ese coche con sus 155cv y su turbito ya me parecen un buen pepino, pero que muy potente. Lo que me extraña es que Fiat le denomine Abarth como si fuera algo realmente fuera de serie.
    Aunque no lo sea en velocidad punta, puede que si lo sea en reacciones, comportamiento y aceleraciones.

  17. #16
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    pues como el precio sea el k viene en foro italiano ese yo cambio
    mnnnn mnn ais tantos cv y tan poco dinero buah
    Señores es normal que cueste lo mismo el GP Sport Multijet 130 cv que este nuevo Gp.
    El peugeot 207 HDI Sport de 110 cv tiene el mismo precio que el 150cv gasolina. Pensar que los coches diesel son mas caros que los gasolina y esa es la diferencia entre ellos.
    Un saludo.

  18. #17
    Punter@ Capitán
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    Predeterminado

    vaya pepino!!!
    de equipamiento creo que el sport de serie trae mucho más, pero la comparación visual no tiene nada que ver.

  19. #18
    Punter@ Coronel
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    Predeterminado

    pienso que para competir con otros, el de 155cv se queda corto. Si sacan el de 180cv, eso ya sera otra cosa. Aun asi, esta muy bonito, aunque creo que para ser el abarth, no esta tan logrado.
    Si no aceptas la derrota no podras ser derrotado

  20. #19
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    Predeterminado

    La versión Abarth del grupo Fiat va a ser todo un éxito, lo presiento.

    Plátano de Canarias

    REGRESA LA MARCA DEL ESCORPIÓN Pásalo

  21. #20
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    Predeterminado

    partir de finales del mes de Junio, Fiat pondrá a la venta en el mercado alemán la gama Abarth del Grande Punto, que sólo estará disponible en algunos concesionarios específicos y que darán servicio también al futuro Abarth 500.

    El Abarth contará con un motor 1,4 T-Jet con 16 válvulas y 155 CV, aunque opcionalmente se podrá adquirir el kit SS que potencia el motor hasta los 180 CV y además, incluye elementos de personalización específicos, todo ello con un sobre coste de 4.500 €.

    El precio de partida del Abarth Grande Punto convencional es de 18.100 € e incluye entre otros elementos el aire acondicionado, llantas de aleación, paquete deportivo exterior, radio CD MP3 con toma USB, dirección asistida con función Dual, ordenador, ESP, airbags frontales, laterales y de cortina, etc.

    En todos los mercado ronda esos 18.000 euros, así que en España no creo que diste mucho de esa cifra

  22. #21
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    Aqui en Tenerife, uno de los consesionarios oficiales Fiat ya esta en obras... ya me imagino los nuevos logos Abarth por fuera....

  23. #22
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    Si para mí la potencia de ese coche con sus 155cv y su turbito ya me parecen un buen pepino, pero que muy potente. Lo que me extraña es que Fiat le denomine Abarth como si fuera algo realmente fuera de serie.
    Aunque no lo sea en velocidad punta, puede que si lo sea en reacciones, comportamiento y aceleraciones.
    Me lo paso por la piedra!.... Facilmente!

  24. #23
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    Predeterminado

    En cuanto a la dotación de serie, incluye:

    Paquete aerodinámico exterior
    Llantas de aleación de 17 pulgadas
    ABS + EBD + ESP + ASR
    Airbags frontales, laterales y de cortina
    Reposacabezas activos
    Hill Holder
    Aire acondicionado
    Paquete eléctrico
    Dirección asistida Dualdrive
    Ordenador de viaje
    Volante y pomo del cambio deportivos
    Radio CD MP3 Hi-Fi Interscope
    Blue&Me (control por voz, USB y bluetooth)
    Cristales tintados
    Las opciones disponibles son:

    Climatizador automático
    Techo solar panorámico deslizante
    Blue&Me Nav
    Sensor de presión de los neumáticos
    Control de velocidad
    Tapicería de cuero
    Kit Estético Abarth
    Llantas de aleación de diseño exclusivo Abarth

    El precio recomendado es de 17.900 € y a partir de los primeros días del 2009 se podrán adquirir también en Madrid, Vigo, Sevilla, Barcelona y Canarias. Aquellos que deseen más información podrán obtenerla en www.mundoabarth.es

  25. #24
    Punter@ Sargento
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    Predeterminado

    pues vaya...155cv...es poco no creeis? podria tener sus 200...jejeje

  26. #25
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    Predeterminado

    para competir con otros como el corsita opc o coches asi mecesitarias mas motor..y algo mas de agresividad aparte de unos wenos xenon

    es mi opinion

 

 
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