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  1. #1
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    Predeterminado GP Abarth SS: datos técnicos

    6chqf7b 1 - GP Abarth SS: datos técnicos

    Ya podemos leer la ficha técnica del Grande Punto Abarth EsseEsse presentado en Frankfurt. El 1.4 Tjet alcanza esta ves 180Cv a 5750 vueltas, con un par motor de 272Nm (contra 206Nm del 155Cv). La velocidad máxima que alcanza es de 215 km/h (208km/h el 155cv), y en la acelración de 0 a 100km/h deja el crono en 7,7 segundos, medio segundo menos que el 155cv.

    El Abartth SS además tiene otras modificaciones de importancia: chasis rebajado 20mm, discos perforados, y nuevos elementos aerodinámicos

    El kit "esseesse" podrá ser montado sobre el Grande Punto Abarth dentro del primer año desde la comprar o en los primeros 20.000km. Se intalará en los talleres Abarth, al menos en Italia, donde si está confirmado que los habrá, y ellos mismos se encargarán de la homolagación de todo el kit.

    Grande Punto Abarth Vs Grande Punto Abarth SS

    Potencia:
    155cv vs 180cv

    Par:
    206Nm vs 272Nm

    Velocidad:
    208 Km/h vs 215 Km/h

    Aceleración 0-100 Km/h:
    8,2 vs 7,7 segundos


    Fuente: Autoblog.it

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  3. #2
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    Predeterminado

    osea que gp blue abarth ss como que no va a haber no¿? ajajaja que iluso por mi parte ....

  4. #3
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    Genial, preciosa maquina.
    Un saludo.

  5. #4
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    Predeterminado

    Para sacarle 180cv al 1.4 tiene que estar muy exprimido no creeis?

    La curva de potencia va a parecerse a la torre eiffel... rápido sube y cae en picado.

    Es que a mi si no me ponen la gráfica no me fio del motor xD

  6. #5
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    debe ser un estilo al golf gt 1.4t de 170cv (182 reales) y no veas como anda...en el gp que es algo mas ligero seguramente ande mas...

  7. #6
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    Predeterminado

    El golf gt tienes un compresor y un turbocompresor, es otro mundo...

  8. #7
    Punter@ Comandante
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    Predeterminado

    Joder, si que tiene que andar.... 1.4 de 180cv....si que tiene que ir todo apretadito....
    Saludos

  9. #8
    Punter@ Sargento
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por InTacTo
    El golf gt tienes un compresor y un turbocompresor, es otro mundo...
    Por no hablar de la tecnologia TSI de inyección directa de gasolina, cosa que muchos coches recien salidos siguen usando la indirecta
    ''Cuando no conduzco un coche italiano, siento como si estuviera matando a mi madre''

  10. #9
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por PiLLoRaCiNG
    Cita Iniciado por InTacTo
    El golf gt tienes un compresor y un turbocompresor, es otro mundo...
    Por no hablar de la tecnologia TSI de inyección directa de gasolina, cosa que muchos coches recien salidos siguen usando la indirecta
    Los nuevos motores turbo de fiat son todos de inyecion directa.

  11. #10
    Punter@ Sargento
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    Predeterminado

    [quote="InTacTo"]
    Cita Iniciado por PiLLoRaCiNG
    Cita Iniciado por InTacTo
    El golf gt tienes un compresor y un turbocompresor, es otro mundo...
    Por no hablar de la tecnologia TSI de inyección directa de gasolina, cosa que muchos coches recien salidos siguen usando la indirecta
    Los nuevos motores turbo de fiat son todos de inyecion directa.[/quot

    Pues no lo sabia, aunque me podia hacer una idea si en su epoca fueron los pioneros en la inyeccion diesel

  12. #11
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    el t-jet no lleva compresor?

  13. #12
    Punter@ Sargento
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    Predeterminado

    Pues no lo sabia, aunque me podia hacer una idea, si en su epoca fueron los pioneros en la inyeccion diesel..

  14. #13
    Punter@ Capitán
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    Predeterminado

    santa maquina!!!
    que pongan ya los precios.

  15. #14
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por deviliban
    el t-jet no lleva compresor?
    No, lleva turbocompresor, no es lo mismo, el compresor funciona en funcion de las revoluciones y el turbo en funcion de los gases de escape.

  16. #15
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    El compresor actua en bajos y el turbo en altos creo recordar, pero he leido que esos coches estaban dando problemas.

  17. #16
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    Predeterminado

    la primeras unidades se comian el embrague, pero al parecer ya lo han subsanado.

  18. #17
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    Menuda bestia parda!! ainsss, que gozadita debe ser.

  19. #18
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    Predeterminado

    pos no sabia nada por creo k renault tambien va a sacar motores asi

 

 

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