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Tema: no arranca

  1. #1
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado no arranca

    hola tengo un punto sx 60 del año 98 y hasta ahora no habia tenido ningun problema pero llevo 1 semana que el coche no arranca por las mañanas ,aunque si arranca por las tardes ( AVECES ) y cuando arranca los gases huelen como si no quemara bien.¿hay alguien que le halla pasado lo mismo? , ¿hay alguien que pueda ayudarme ? muchas gracias

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  3. #2
    Punter@ Coronel
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    Predeterminado

    hola... bienvenido...
    Podria ser alternador, bateria, bujias, correas...
    Podias explicar alguna sensacion más.. para ir concretando...
    Un saludo...

  4. #3
    diversion900
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    Predeterminado

    Efectivamente podrían ser varias cosas... además lo suyo al entrar en un foro es presentarse a uno mismo y a su coche. Es lo suyo...

    Saludos!

  5. #4
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    yo digo que bujias, y un filtro de aire en mal estado tanpoco ayuda mucho a arrancar...

  6. #5
    Punter@ Mayor General
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    Predeterminado

    Habria que saber primero que tal llevas las revisiones, cuanto hace que le hiciste bujias, filtro del aire, cuanto tiempo tiene la bateria... etc.... es que sino pueden ser mil cosas!!

  7. #6
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    Gira el motor pero le cuesta? No gira? Gira a traqueteos? Funcionan otros elementos asociados a la bateria? Mantenimineto, etc...?
    no estaria mal algun detalle mas acerca del problema...presentalo!, por aquí hay mucha gente con un coche igual que el tuyo, seguro que alguien te podría ayudar!!

  8. #7
    Punter@ Sargento mayor
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    Predeterminado

    a lo mjor tb es de los calentadores,es q a mi me pasó hace nada y aora arranka mejor q el de mi hermano q es nuevo... jiji XDD

  9. #8
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    hola de nuevo , en primer lugar gracias por vuestras respuestas y en segundo comentaros que la bateria es nueva y las bujias al leer vuestros mensajes las quite y las cambie por otras nuevas ( las viejas tenian una separacion de los electrodos de 1 milimetro y las nuevas 0.75 ) al montarlo el coche me arranco bien (estaba en un garaje) pero al dia siguiente al estar en la calle no me arranco.
    El coche es gasolina (carburador)por lo que no lleba calentadores el motor al darle al arranque gira bien y no le falla nada.
    ¿tiene este modelo algun sistema de arranque en frio? os lo pregunto porque he comprobado que no arranca cuando lo aparco en la calle.
    Por cierto soy de valencia y el punto es plateado igual que el de la foto de "zona tecnica & punto taller " vamos que diria que es el mio Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo! .
    Gracias de nuevo y un saludo

  10. #9
    Punter@ soldado raso
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    Predeterminado

    de cuanto frio hablamos?
    cuando arranca a la tarde, es la 1ra vez del dia? o ya hubo inyentos por la mañana?

    tiene agua la bateria?

  11. #10
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    Predeterminado

    Si lo que tienes es un Punto 60 gasolina no puede tener carburador. Todos los motores que montaron eran de inyección, monopunto o multipunto, en tu caso monopunto.

    No se muy bien que le puede pasar, pero por lo menos has avanzado algo descartando batería y bujías. A ver si al final das con ello.

  12. #11
    VIP+

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    Predeterminado

    Si lo que tienes es un Punto 60 gasolina no puede tener carburador. Todos los motores que montaron eran de inyección, monopunto o multipunto, en tu caso monopunto.

    No se muy bien que le puede pasar, pero por lo menos has avanzado algo descartando batería y bujías. A ver si al final das con ello.

  13. #12
    Punter@ Sargento mayor
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    Predeterminado arranque

    descartado lo que ya has cambiado, nos queda el potenciometro de la mariposa, la sonda de temperatura de agua, la sonda de temperatura de aire, el captador del cigueñal. Cada una de estas piezas pueden ser comprobadas sin cambiarlas, pero necesitas al menos un multimeter.
    En tu caso, yo lo llevaría a un distribuidor Fiat (o a un taller que tenga los medios adecuados; ya hay muchos) y haría que comprobaran si tiene algun fallo grabado procedente de alguno de esos componentes.
    Doy por hecho que con tiempo frio arrancas sin tocar el acelerador. La inyección (mono) de tu coche se encarga de casi todo.

  14. #13
    Punter@ soldado raso
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    Predeterminado

    Con el captador del cigueñal averiado, debe permanecer encendida la luz de averia de inyeccion

  15. #14
    Punter@ Sargento mayor
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    Predeterminado luz averia

    cierto, fer... gracias

  16. #15
    Punter@ soldado raso
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    Predeterminado

    de nada!, ya lo tuve por eso lo digo,jeje.

  17. #16
    Punter@ Mayor General
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    Predeterminado Re: arranque

    descartado lo que ya has cambiado, nos queda el potenciometro de la mariposa, la sonda de temperatura de agua, la sonda de temperatura de aire, el captador del cigueñal. Cada una de estas piezas pueden ser comprobadas sin cambiarlas, pero necesitas al menos un multimeter.
    Yo traduzco: "descartado lo que ya has cambiado, nos quedan varias posibilidades que podra solucionarte sin duda, tu buen mecanico que puede comprobarlas sin cambiarlas y tiene un aparatejo que conectado a tu coche indica los errores o averias" Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo! Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo! Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo!

    Augusto eres mecanico? o eso o conoces al dedillo el motor de tu coche!!! Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo!

  18. #17
    Punter@ Sargento mayor
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    Predeterminado cilia

    preguntas directas merecen respuestas directas
    No, no soy mecánico.
    Si, me conozco bastante bien el Punto (y ahora aún más despues de tener el CD)
    Soy ingeniero, especializado en aeromotores, pero me considero un buen mecánico...por pura diversión, aunque la mecánica no es mi principal afición.
    Un saludo

 

 

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