Bienvenido a Club Fiat Punto.

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  1. #1
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    Predeterminado Punto 1.2 8v sin catalizador

    Hola pues mi punto tiene jodido la sonda lambda y el catalizador y pensaba cambiarcelos pero no se si dejarlo un tiempo sin catalizador(osea con un tubo recto).

    Alguno lo ha probado? q tal va?

  2. # ADS
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  3. #2
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    Predeterminado

    hace tiempo yo tube un problemilla con el coche. Hacía como un petardeo, yo pensaba que era del tubo de escape. Fui a la Fiat y me dijero que era el catalizador, que me cortaban ese trozo, ponián un tubo, y lo hacían recto, sin catalizador. Al final no lo hice, y menos mal, poorque resultó ser el fallo de las bobinas de encendido

    pero supongo que sí se puede hacer, y no creo que dañes el motor. Contaminarás más, eso sí.

  4. #3
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    jeje yaya gracias. todo eso ya lo se y estoy seguro de cual es el problema lo unico es que me gustaria saber si alguien ya lo ha echo solo por curiosidad para saber como va. en la teoria se cuales son los pro y los contra.

  5. #4
    Punter@ Comandante
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    Predeterminado

    Pros: Puede que el coche te vaya incluso mejor que con el.
    Contras: Contaminaras mas y no pasaras ITV.

    Busca en el foro, se ha hablado bastante ya acerca de esto.

  6. #5
    Punter@ Sargento primero
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    No pasas la ITV y por supuesto contaminas más. Quizás también ganes un par de Cv.

  7. #6
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    ya se q no paso itv y q contamino mas y todo eso jaja son cosas logicas estoy estudiando mecanica... Solo me interesaba saber si por casualidad alguno lo habia echo que tal va el coche. A algunos les hace ganar algunos cv pero a otros les empeora bastante.

  8. #7
    Punter@ cabo primero
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    Ostia, pero si sin el catalizador no pasas La ITV como la propia fiat dice de hacerlo recto? El Punto MK1 no contaminaba mas o menos como el Mk2/3 ? Entonces porque el Mk1 si pasaria y los otros 2 no ?

    Un salu2 :s, estoy liado.

  9. #8
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    Predeterminado

    Ostia, pero si sin el catalizador no pasas La ITV como la propia fiat dice de hacerlo recto? El Punto MK1 no contaminaba mas o menos como el Mk2/3 ? Entonces porque el Mk1 si pasaria y los otros 2 no ?

    Un salu2 :s, estoy liado.
    No pasa la ITV, me lo plantearon para salir del paso, pero antes de la ITV hubiera tenido que poner le catalizador, que es una pasta. por eso me fuí a otro taller a pedir una seguunda opinión.

  10. #9
    Punter@ Coronel
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    te aconsejo ke no lo agas x ke kontamina un huevo gasta un huevo de gsofa y ace un ruido penoso (aparte la itv ni de coña claro )

  11. #10
    Punter@ Comandante
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por alx_gpsprt
    te aconsejo ke no lo agas x ke kontamina un huevo gasta un huevo de gsofa y ace un ruido penoso (aparte la itv ni de coña claro )
    Mas contaminan los carburacion que no llevan catalizador, y lo de que gasta un huevo de gasofa habria que verlo...
    El ruido "penoso" o no depende de cada motor y el tipo de tubo y escape.
    ITV ya se ha dicho, habria que montarlo todo de nuevo para pasarla.

  12. #11
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    yo llevo montado un colector de competi iresa y es lo mejor. a la hora de itv pongo lo original y ya ta

  13. #12
    Punter@ Mayor General
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    Predeterminado

    Vivan las emisiones de CO2......

  14. #13
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    y el cambio climático también :? !

  15. #14
    Punter@ Capitán
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    Predeterminado

    la verdad es que si se quiere ganar sonido al coche, meteria mano a los silenciosos, pero el catalizador ni tocarlo. si es para salir del paso hasta que haya pelas weno, pero no indefinido. seamos un poco respetuosos con el medio ambiente...

  16. #15
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    A mi lo q me interesa es q valla bien el coche... ya son pocos 60 cv para que encima ni los rinda. Que motor es el tuyo pollo_69? Q te salio el colector?

  17. #16
    Punter@ Sargento
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    Predeterminado

    hola , yo se lo tengo hecho a un gt y se nota q respira mejor en altas revoluciones.Creo q tu mejor opcion es vaciar el catalizador , incluso podrias pasar la itv si no le hechan mucha cuenta a los gases .Para mi gusto ganaras en sonido , y respecto a lo d contaminar mas pues es lo malo , q si q contaminas mas , pero gracias a eso tenemos estas agradables temperaturas en enero , jejej (broma mala , perdon a los d green peace)
    Salu2

  18. #17
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    Predeterminado

    Atento a las contrapresiones de la línea de escape. Podrías meter un falso catalizador metálico silencioso de la CSC (el que he montado yo en mi coche)
    Suelta humo como un diesel

  19. #18
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    Predeterminado

    MI OPINION:
    todo depende del uso que le des a el coche si es tu coche de diario para ir a trabajar y demas. no le quites el catalizador porque terminaras arto del ruido que hace gasta mas gasolina de todas todas y si no canbias colectores y el tramo final no vas a notar un gran aumento de potencia es mas posiblemente no notes nada pero si lo que quieres es un sonido mas racing hazlo porque cambia bastante y acompañado de colectores y escape si se nota sobremanera
    un saludo

  20. #19
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    Predeterminado

    Yo tengo un tubo recto en vez del catalizador (le meti un viaje con un bordillo al tramo) y el filtro aire (por que me dio la gana) y no corre mas de punta pero te da un poco de aceleracion mas y el sonido es un poco escandaloso la verdad yo te recomiendo que lo agas a lo legal es mas caro pero el resultado sera mejor

  21. #20
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    Hola amigo pedrodfr6 yo vendo una sonda lambda que vale para tu modelo si te interesa pasate por el foro de ventas y sino me mandas un privado y te explico.yo la compre y resulta que la mia estaba bien, la dejo mitad de precio

    un saludo

  22. #21
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    Predeterminado

    oigan!!mi punto hace 3 años no tiene catalizador,lo abri en redondo al medio y lo vacie!!!yo vivo en cuba no hay leyes para eso,y ademas nosotros con un simple carrito de juguete no empeoraremos el mundo cuando las grandes industrias lo hacen!!nos vamos a morir igual con catalizador o no!!y si quieres saber...si camina mas!!gasta igual o menos y trabaja mas fresco el motor pa este calor tropical y ...a las cubanitas les gusta que los tubos suenen duro ja jaja!!!

  23. #22
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    yo tengo pensado quitarselo pero el problema es que tengo pillar uno de otro 1.2,ademas viene todo unido,catalizador ycolectores,ademas
    porque el de origen no lo toco ni de coña,

  24. #23
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    Predeterminado

    Me parece lamentable que a estas alturas sigamos pensando asi. Cierto que una industria contamina alomejor como este foro, pero si no se pone cada uno su granito de arena se hace un sumatorio incalculable, que nos lleva a las circustancias actuales.

    Me parece que para salir de un apuro por motivos x o economicos... vale, pero temporalmente. Es como el agua, que mas da si tiro de la cisterna, no recordais el famoso anuncio... "Total por unos litros". Pues me parece que es algo parecido a esto.

    Saludos.

  25. #24
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    Me han dicho que sin catalizador,da fallos de sonda y vuelve loca la centralita.En el taller me lo hicieron en un patrol diesel y el coche tenia mas bajos pero menos punta.Creo que el patrol no iba catalizado

  26. #25
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    Predeterminado

    yo le quite el catalizador y anda bastante mas en altas vueltas os lo aconsejo

 

 
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