Bienvenido a Club Fiat Punto.

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  1. #1
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    Predeterminado Luces de cruce

    Hola, es la primera vez que escribo en este foro, espero que me podais hechar una mano.

    Tengo un fiat punto del año 2003 comprado de segunda mano, y desde hace un par de semanas las dos luces que se encuentran mas al exterior de los pilotos delanteros no funcionan, es raro que las dos a la vez hayan dejado de funcionar.
    He abierto el capo y he cambiado las bombillas pero sigue sin funcionar, tambien he comprado los fusibles y aparentemente todo funciona correctamente.
    ¿Alguien sabe que es lo que puede pasar?

    Gracias.

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  3. #2
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    Predeterminado

    A mi tambien me paso algo asi con mi ford mondeo, se le apagaron las dos bombillas de luz de cruce, y era el mando que encendia y apagaba las luces, que se jodio, pero lo tuyo tambien puediera ser que huviera algun cable suelto.

    HA, abre un post presentandote y poniendo unas fotilos de tu coche, para conocerte bien, por si algun dia algun forero nos cruzamos contigo en la carretera, jajaja.

    bienvenido.

  4. #3
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    Predeterminado

    Pues si los has verificado todo, conexiones, fusibles, etc...
    Verifica el relé y mira también con un polímetro si entre el positivo del conector de la bombilla y la chapa del coche hay corriente suponiendo que le llegara tensión al conector.
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  5. #4
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    Predeterminado

    Son los antinieblas.

  6. #5
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por InTacTo
    Son los antinieblas.
    Si es del 2003 ¿será un MKIIb?¿Ese lleva antinieblas en el faro?

    Es que si es un MKII y dice que le ha cambiado las bombillas sólo levantando el capó... eso en mi MKII es imposible, hay quitar el parachoques y los faros para meterle mano a los antinieblas, con que para cambiar las cortas hay que soltar el faro y destrozarse las manos...

  7. #6
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    Predeterminado

    Y si es un MKII ¿le das al botón de los antinieblas y no encienden?¿Pero se enciende el testigo en el cuadro?

    Necesitamos datos.

  8. #7
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    Predeterminado

    El mk2 se dejo de fabricar en el 2003, pero no de vender, al especificar las luces q estan mas al exterior creo q se refiere a las antinieblas, los mk2b llevan el indicador ahi, si no me equivoco.

    Yo le he cambiado todas las bombillas sin desmontar el parachoques, soltando el faro y con un poco de maña se puede.

    El testigo del cuadro solo funciona con las luces de posicion y cruze, no con los antinieblas.

  9. #8
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    Predeterminado

    No, si por eso pregunto que cual es. Ya que al decir las luces de los lados de fuera yo tambien doy por supuesto que son los antinieblas. Pero por otro lado, al decir lo de haber cambiado las luces con sólo abrir el capó...

    En mi coche te aseguro que eso es imposible, soltando el faro y con muchísima maña y destrozándome las manos se pueden cambiar las cortas pero ya está, para los antinieblas tendría que sacar el faro completamente.

    ¿Como que no lleva testigo para el antiniebla? Si yo creo que eso es obligatorio, el mio lleva para las de delante y la de atrás.

  10. #9
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    Predeterminado

    Perdona, pensaba q te referias al testigo de las luces fundidas, no al chivato q te indica q estan activadas, ese evidentemente q lo tiene

  11. #10
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    En primer lugar, muchas gracias por volcaros con tantas respuestas en tan poco tiempo.
    La verdad es que no entiendo mucho y no se si es el mk2, lo que os puedo decir es que no me refiero a las antinieblas, lo que ocurre es que cuando enciendo las luces de cruce no alumbran casi nada, y al mirar los pilotos me di cuenta de que los focos que se encuentran mas al exterior no se encendian, a lo mejor me estoy equivocando y los focos exteriores no tienen nada que ver con las luces de cruce.
    Como ya os digo el problema es que las luces de cruce no alumbran casi nada, y en el cuadro de mandos se encienden los testigos.

    Muchas gracias por vuestra ayuda.

  12. #11
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    ¿Tus faros llevan dos focos elipsoidales (lupas), el intermitente y un foco normal?

    Si es así, el orden sería el siguiente:

    De fuera a adentro, antinieblas, cruce o corto alcance, intermitente y larga.

    Por lo que lógicamente esos focos no tienen que encenderse si no le das al botón de los antinieblas, situado en la parte derecha de la consola central.

  13. #12
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    blueteseovm1 1 - Luces de cruce

  14. #13
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    Predeterminado

    precisamente los de mas al exterior son los antinieblas. y las de corto pues es verdad que no son una maravilla alumbrando. y si tu faro es como el de la foto, el coche es un mk2, el mk2b son mas grandes y feos jijiji sin ofender a los de los mk2b
    Si no aceptas la derrota no podras ser derrotado

  15. #14
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    Mi coche corresponde con el de la foto, entonces me queda claro que las exteriores son las antinieblas, entonces las luces de cruce han disminuido la potencia de alumbrado pero no se han fundido las bombillas. ¿Es posible que sin fundirse las bombillas las luces de cruce alumbren menos?

    Gracias

  16. #15
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    Predeterminado

    Hombre, con el tiempo pueden perder intensidad luminosa por el desgaste de las bombillas o por que se queme el reflector, pero tampoco creo que sea para tanto. No se, este tipo de faros suelen iluminar bastante bien, ya que concentran la luz mas que los normales, pero...

    Mi coche tiene ya 7 años y están bien, ahora mismo llevo una philips blue pero voy a ver si este finde le pongo un kit xenon, a ver que tal.

    Mira a ver si no has tocado los botones para regular la altura de los faros que están en el cuadro a la izquierda, igual los llevas muy bajos, su posición es "0" te lo indica a la izquierda de la pantalla del cuentakilómetros.

  17. #16
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    Predeterminado

    Muy buenas, tras mucho meditar cual puede ser el problema, he llegado a la conclusion de que puede que tengas rotas las lupas de los faros, ya que hara un mes o asi tuve un accidente en el que le di por detras a un ibiza. ¿Puede ser eso? ¿Alguien ha tenido algun problema de este tipo? ¿Es caro?

    Gracias

  18. #17
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    Predeterminado

    es algo raro pero todo es posible, pero lo mas seguro es que de ser eso tengas que poner el faro completo
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