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  1. #1
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    Predeterminado ¿ Alguien ha puesto algun filtro de potencia ?

    Hola a todos,me acabo de comprar un filtro para mi puntillo ya que me comprado tambien un escape universal tipo moto y quiero que tenga un buen sonido,mi pregunta es que si algien ha montado algun filtro porque yo el otro dia mire y vi una caja grande negra que digo yo que es el filtro de casa,pues nose que tengo que hacer con ella si quitarla entera o solo quiarle la tapa de arriva e istalarle el filtro y la tapa de abajo que me sirva de soporte o como hacerlo...se que es una chorrada pero nunca e mirado el motor de un coche ejejej tengo 19 años...

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  3. #2
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    Predeterminado

    hay ya algun post sobre filtros, puedes buscarlos que hay fotos que seguro que te ayudan mas que las palabras
    el filto depende de cuales sea, tendras que meterlo en la caja original o tendras que quitar alguna pieza. Si puedes poner fotos del filtro y del motor seguro que te podran ayudar mejor
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  4. #3
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    Predeterminado

    Normalmente para poner los filtros hay que quitar la caja del filtro original, con lo cual o lo aislas del resto del motor de una forma adecuada (con una plancha de plástico rociada con poliuretano es perfectamente suficiente) o te va a entrar aire caliente al filtro, y puedes llegar hasta a perder potencia en el motor. Si pones un filtro vete a un BMC CDA que además de filtrar enfrian y presurizan el aire, lo cual es buenisimo para el motor, ya de gastarte más de 100€ gastatelos en algo bueno, no en un K&N ke es una basura (yo tuve uno puesto pero xk me costó 40€ ke sino...)

  5. #4
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    Predeterminado

    Yo creo que el nuevo filtro sustituye por completo al original. Por eso la fama de que estropean mas los motores que los originales...

  6. #5
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    Yo estoy tambien pensando en poner uno, ya puse un post en este foro por si alguien tenia alguno para mi HGT. En principio solo pondría el kit entero, porque segun está el de serie, los tipicos green que son solo el tipico cubilete, tendria que cortar un tubo y empalmar pero quedaria al lado del motor entonces solo chuparia mierda, de ahí vienen la mayoria de los problemas, de su colocación. Estos filtros han de colocarse en la parte inferior, onde coja bien el aire y no pegados al motor como he visto muchos, que solon cojen mierda y calor.

 

 

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