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  1. #1
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    Predeterminado Cambio de culata

    Pues eso! yo tngo un 8v y ya que el bloque es el mismo he estado mirando la posibilidad de un cambiar la culata hacia la de 16v con todo lo q eso implica... colectores y demas. Ya se le ha hecho a muchos coches pero la verdad que en un fiat como los nuestros no he visto ninguno. Algun entendido del tema sabe si hay algun problema? Males mayores... no se algo que me pueda ayudar antes de meterme de lleno en el tema y perder tiempo o dinero? venga un saludo

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  3. #2
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    Por cierto es un MK2 que no lo dije antes.(1.2 60 cv)

  4. #3
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    Mision imposible!!!
    Lo unico viable es que cambies motor y electronica por un 16v.
    date cuenta que variarias toda la electronica, distribucion y mas...
    Si realmente quieres un 16v, cambia el bloque completo y su electronica, es lo unico viable.

 

 

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