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  1. #1
    Punter@ brigada
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    Predeterminado No me arranca el coche :(

    pues bueno, ayer justo le cambié el escape al punto, y sonaba de vicio, pero voy a un aparcamiento con otro en otro coche y paro el motor, lo arranco, doy una vuelta, un poco rapido(el aparcamiento estaba desierto) y aparqué y paré el motor, pues no conseguí que arrancase mas
    probamos varias cosas,dejarlo reposar, ponerle pinzas, empujarlo varias veces y nada, llamamos a un amigo que trabajó de mecanico, vino,y nada, estuvo limpiando las ¿pipas?, mirando aceite, y varias cosas pero nada...
    y mientras el del otro ocche habia ido a buscar al otro colega, llegó a arrancar el coche, se puso a ralenti un segundo y se paró poco a poco....
    y bueno, llegó el de la gura, estuvo mirando y dijo que no llegaba gasolina al motor, puede ser o la bomba de gasolina o algun bloqueo de seguridad en caso de accidente.... pero bueno, el caso que me quedé sin coche, y me hacia falta,la verdad....
    bueno, abria esto para si alguien m sabria decir porque puede ser la averia. el coche daba contacto, intentaba arrancar, pero no arrancaba.
    un dato que alomejor afecta, desde hacia 2 dias me fallaba el cierre centralizado, tenia que abrir con llave el coche

    se me olvidaba, es un 1.2 mk2 60cv

    perdon por el tocho y muchas gracias

  2. # ADS
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  3. #2
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    Predeterminado

    Pues no se que sera, cuando tenia el Punto mi hermana en bastantes ocasiones no arrancaba, bien por que estaba parado mucho tiempo o por que cuando lo cojia era para hacer muy pocos kilometros y no daba tiempo a cargar bien la bateria, pero el problema era ese, la bateria. Pero en tu caso que handas con el pues no tengo ni idea.
    El bloqueo no creo que sea, de ser entre esas dos yo diria mas problema de la bomba de gasolina.

  4. #3
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    eso me dijo el de la grua, que podia ser la bomba de gasolina...
    esperemos que se arregle pronto y no sea demasiada pasta....

  5. #4
    lucky luke
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    Predeterminado

    pero llega con presion la gasolina ?? sino sabes, saca la manguera de la gasolina, introducela en la boca, y k alguien tire de la puesta pero muy poco, si notas k corre con presion, la bomba de gasolina no es, y entos puede k sea por algo electrico.
    y pienso en esta teoria, porque por la bomba de gasolina no te puede fallar el cierre centralizado. en un golf, una vez paso algo parecido, y la culpa la tenia un conmutador k tava haciendo cortocircuito k venia dado de la alarma del coche, y el coche se paro un mes despues de haberle puesto la alarma, casi nada jejeje
    perdon por el tocho y espero k no sea nada
    saludos

  6. #5
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    bueno, el caso que ya no voy a hacer mas pruebas, eso lo voy a dejar en manos de los del taller, aver si ellos saben porque no arranca, espero que se solucione, me doleria mucho deshacerme de mi punto

  7. #6
    Punter@ Coronel
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    Predeterminado

    animo neto que hay males peores... lo digo por mi que tengo un mk2 tambien 1.2 de 60 cv y el jueves se me rompio la caja de cambios.... a ver que me dicen el lunes de porque paso tal averia.
    Si no aceptas la derrota no podras ser derrotado

  8. #7
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por puntorojo
    animo neto que hay males peores... lo digo por mi que tengo un mk2 tambien 1.2 de 60 cv y el jueves se me rompio la caja de cambios.... a ver que me dicen el lunes de porque paso tal averia.
    cuantos kilometros tiene?

  9. #8
    Punter@ Coronel
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    Predeterminado

    87.000 y 4 años y medio.

  10. #9
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    Predeterminado

    Suerte y que no sea nada grave tio

  11. #10
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    gracias a todos, aver si mañana lo lleva la grua al taller y le echan una ojeada, alguien sabe si el punto tiene corte de suministro de gasolina en caso de accidente?
    yo creo que si, y si lo tiene puede ser eso,pero bueno, hasta que no lo sepa,a tener paciencia...

  12. #11
    Punter@ Coronel
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    Predeterminado

    si lo tiene neto.

  13. #12
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por puntorojo
    si lo tiene neto.
    entonces puedo casi asegurar de que es eso lo que falla, y es un alivio la verdad
    porque aver, era por la noche, acababa de comprar el escape, y estaba el aparcamiento desierto, y me calenté un poco con el freno de mano, y en uno se me paró el motor (creo) y ya parece ser que cortó el suministro de gasofa, aver si es eso y si es, lo saben arreglar rapidamente....

  14. #13
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    Predeterminado

    Yo nunca he escuchado ningun fallo de eso... pero suerte y que sea poco.

    Un saludo.

  15. #14
    Punter@ brigada
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    16 Mar, 07
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    Predeterminado

    me acaban de decir que seguramente era la centralita, que al soldar el tubo se jodió... y que la broma me puede salir por 600€ de nada!!!!
    se le quitan a uno las ganas de todo
    vosotros reclamariais o lo dejariais correr?

  16. #15
    Punter@ Suboficial mayor
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    Predeterminado

    por soldar el tubo no se te jode la centralita hombre!!!

    es como si dices que te cortas las uñas de los pies y por eso la camiseta se te queda pequeña...

  17. #16
    Punter@ brigada
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    16 Mar, 07
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por rover_zgz
    por soldar el tubo no se te jode la centralita hombre!!!

    es como si dices que te cortas las uñas de los pies y por eso la camiseta se te queda pequeña...
    a mi me lo acaba de decir el mecanico de toda la vida de la familia, y es el mecanico en el que mas confio.... solo que el no instala escapes(creo) y por eso lo llevé al otro taller. me dijeron en foroocches que tambien podia ser que por soldar, se jodiese la centralita.... si no se ponen las protecciones correspondientes

  18. #17
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    Predeterminado

    la centralita no se pero el alternador soldando se puede joder facil, porque la corriente de la soldadura no le sienta muy bien que se diga. lo mejor es soltar los cables de la bateria antes de soldar.
    Antes de meterte con la centralita mira a ver si es del interruptor que cierra la gasolina, que en el manual trae como restaurarlo(por lo menos en el mk1), que me parece muy raro que la centralita este jodida por la soldadura y que pudieses hacer trompos con el antes de que parase
    Plataforma "Paragolpes negros como el sobaco de un grillo"
    Socio nº 2

  19. #18
    lucky luke
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    Predeterminado

    pero no sera mas facil sacar el tubo, soldarlo, y volver a instalar ?? asi no se puede joder nada de nada

  20. #19
    Punter@ brigada
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    16 Mar, 07
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    bufff, menos mal, me acaba de confirmar el mecanico que de la centralita nada, que es un cable que pasa cerca de la zona donde se soldó y que está chamuscado, el que va hasta la bomba de gasolina, que mañana por la mañana me lo arregla, vaya peso que me quito de encima!

  21. #20
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    un adelanto del sonido que le quedó al coche:
    http://www.yourfilehost.com/media.ph...8voice0015.mp3
    no es tampoco demasiado fiel a la realidad, pero ya haré un video mas decente

  22. #21
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    Predeterminado

    menos mal que ha sido solo eso, la proxima vez hazle caso a lucky y desmontalo

  23. #22
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    Predeterminado

    Buff, que bien sientan esas cosas. Lo llevas contento y todo arreglar, cuando pasa de AVERION a simple reparación... jeje

    Saludos y me alegro nos ea nada grave

  24. #23
    Punter@ Teniente
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    28 Dec, 07
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    Predeterminado

    Que suerte tio al mk2 de mi hermana le tubieron que cambiar la centralita, menos mal que estaba en garantia que si no aora el coche se llevo un tiempo en el taller curioso

  25. #24
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    yo el mio lo tengo en garantia, le quedab un mes, pero al poner el escape se anula la garantia (tonto por mi parte)

 

 

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