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  1. #1
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    Predeterminado Fiat 500 Assetto Corse con 200cv

    [right:e649c09eb8]http://i27.tinypic.com/2natqwl.jpg[/right:e649c09eb8]Abarth se ha superado así misma. Después de desarrollar el Fiat 500 Abarth de 135 CV, la versión más deportiva del pequeño vehículo italiano, ahora ha anunciado una serie limitada más potente con 200 CV. Dicha variante recibe los apellidos Assetto Corse y sólo se fabricarán 49 unidades. Por sus características técnicas y diseño es un modelo orientado claramente a la competición.

    Con traje y técnica de carreras se presenta la nueva versión de Abarth sobre el Fiat 500. Bajo el nombre de Assetto Corse, el preparador italiano ha desarrollado la versión más potente del vehículo urbano, cuya potencia sube hasta unos casi desproporcionados 200 CV. Utilizamos este adjetivo porque esta versión sólo pesa 930 kg, por lo que su conducción se torna en divertida, difícil y no apta para manos inexpertas.

    Abarth ha anunciado que sólo producirá 49 unidades. Si analizamos sus características estéticas y técnicas, es lo más parecido a un kart de competición trasladado a un vehículo de calle. La carrocería del 500 se ha ensanchado para hacerlo más estable en las curvas. El motor de 1.4 T Jet ha sido modificado profundamente para incrementar su potencia final hasta esos exagerados 200 CV. Va asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades. Para poder frenar a este minúsculo misil, Abarth recurre a unos frenos Brembo de 305 mm en las ruedas delanteras y 267 mm en las traseras.

    Siguiendo con su técnica y sus elementos estéticos, enseguida nos damos cuenta que los circuitos constituyen el hábitat natural de este Fiat 500 Abarth Assetto Corse. Si la estética del 500 Abarth es ya de por sí agresiva, esta versión lo es aún más. Una entrada de aire de mayor tamaño en el paragolpes delantero, un alerón trasero más grande y unas llantas de aluminio forjado de 17 pulgadas en color blanco (característica típica del mundo de los rallyes) son las principales señas de identidad en su diseño exterior, junto a los logotipos típicos y propios de Abarth. En el capó, junto al número 49 hay colocada la pegatina de un escorpión, icono del preparador italiano.

    Agresivo y de carreras por fuera y también por dentro. En el habitáculo, se utilizan unos asientos baquets de competición junto a unas jaulas de seguridad o barras antivuelco para proteger a piloto y copiloto. En el interior de esta pequeña bala del asfalto, hay además diversos elementos realizados en fibra de carbono, material resistente y muy ligero.

    vyrz8j 1 - Fiat 500 Assetto Corse con 200cv

    Fuente: Terra Motor

  2. # ADS
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  3. #2
    Punter@ Sargento
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    Quiero uno.
    Pero tengo la cuenta corriente con telarañas....

  4. #3
    Punter@ Comandante
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    Predeterminado

    joe,un kart de calle,con lo divertidos que son podriamos comprar uno para el club o algo,una semana cada uno con el.
    por cierto majobusa,¿y esa nueva foto?

  5. #4
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    200 CV que barbaridad, yo quiero que me dejen dar un paseito con uno je je je

  6. #5
    Punter@ Sargento
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    Predeterminado

    no quiero saber el precio y aun menos cuanto saldria asegurar eso! jajajaj

  7. #6
    Punter@ Teniente Coronel
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    Predeterminado

    dios, 200cv y 930 kilos...
    debe ser una pasada conducir eso!

  8. #7
    Punter@ Sargento mayor
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    Predeterminado

    Vaya pepino!!! Creo que con este 500 solo se podrá rodar en circuito.

  9. #8
    Punter@ Comandante
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por imo
    dios, 200cv y 930 kilos...
    debe ser una pasada conducir eso!
    no apto para manos inexpertas lee bien novel que tu todavia llevas la L aunque parezca un juguete ...

    saludos

    55_s

  10. #9
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    jur jur, menudo bichillo debe ser!! aunque supongo que esas 49 unidades ya estarán todas reservadas

  11. #10
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    Predeterminado

    como diría King africa : BOOOOOOOoooOOOOOOBAAAAAAAAAaaa!!!

    Italian sportsmanship!!!

  12. #11
    Punter@ cabo primero
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    Predeterminado

    bufff... 10 vueltas de campana en la primera curva. No creo que se deba meter un motor de 200 cv a un bicho de menos de 1000 kilos. seguro que en salida se levanta del suelo.

    Saludos.

  13. #12
    Punter@ Sargento mayor
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    Predeterminado

    impechonante este bichino...

  14. #13
    lucky luke
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    vamos, ojala que este coche nunca jamas salga al mercado, porque toy seguro que si lo compra alguien que no tenga bien los deos de frente, va a cojerlo y se va a estampar casi seguro al 95%.
    por lo demas, es una bomba de relojeria, y aunque esta guapo, solo deberia ser eso, un proyecto, nunca una realidad, son muchos caballos para tan poco peso y tan reducidas cotas.

  15. #14
    Punter@ Mayor General
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    Predeterminado

    jajaja el nuevo copa turbo jejeje, (una cajita muertos con ruedas...)

  16. #15
    Punter@ Sargento
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    Predeterminado

    Va ha tener mas indice de siniestralidad que el Enzo.

  17. #16
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    Muy bonito, esas llantas le quedan muy de cine, del motor y prestaciones sobran las palabras. Lastima que se fabriquen solo 49 unidades

 

 

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