Bienvenido a Club Fiat Punto.

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  1. #1
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    Predeterminado Correa distribución y saltos del motor

    Buenas tardes,foreros,acabo de descubrir el foro,y alla van mis primeras consultas para los expertos.El caso es que mi madre tiene un Punto 1.2 elx con 50000 km y 9 años,conviene que le cambie ya la correa de distribucion o tiene pocos kilómetros? También presenta un problema al arrancar desde parado,y es que en ocasiones empieza a retemblar todo el coche como si se fuese a caer el motor....En la FIAT no le "ven" nada,aunque es normal,FIAT IMOLA de Castellón se caracteriza por la poca profesionalidad de su gente,empezando por el Sr Martirian,gerente.....

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  3. #2
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    Predeterminado

    CAMBIALA YA la correa de distribución. 9 añazos !!! no te la juegues.

    Por lo del ralentí... a mi me pasaba esporadicamente en el Punto 2, le meten en máquina y claro, te dicen q la sonda Lambda no da problemas... y alé espabílate.

    Bienvenido.

  4. #3
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    Aparte de un tironcillo al ralentí,es como si embragase a golpes pero a lo bestia,cuando hace eso,el motor da saltos....

  5. #4
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    Predeterminado

    Sí, efectivamente es lo mismo... nunca dieron con la solución en mi caso, pero apenas me lo hizo 3-4 veces en 6 años.

    Dicen que es el cuerpo de mariposas... dicen.....

  6. #5
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    Predeterminado

    Bienvenido, lo maximo recomendado son 4 o 5 años asique cambiala ya
    ¿El motor solo lo hace en arrancando en frio(cuando lleva tiempo parado) o lo hace siempre que arrancas?cuantas mas información mejor, aunque yo ni idea de lo que puede ser
    Y sobre todo cambia de taller, aunque no sea un oficil seguro que te hacen mas caso
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  7. #6
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    Predeterminado

    Los tirones no los hace al poner en marcha el motor,sino al arrancar desde parado,en primera.Algunas veces no lo hace,pero como se ponga a vibrar el motor,parece que se vaya a caer,no se si tendra algo que ver el embrague...

  8. #7
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    Predeterminado

    es algo raro porque no tiene demasiados km, aunque todo puede ser, ¿entran duras las marchas o rascan a veces? tambien puede ser que el cable esté muy destensado, sobre todo si suelta el embrague cuando está arriba de todo el pedal

  9. #8
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    Predeterminado

    He visto como un bombín encima del cambio...es hidráulico el embrague??

  10. #9
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    Predeterminado

    pon fotos, pero me parece que lo que tu dices debe ser el servofreno que va en esa zona

  11. #10
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    No,ya se que es el servofreno,me refiero a que hay un par de fuelles pequeños de goma sobre el cambio...

  12. #11
    Punter@ cabo primero
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    Predeterminado

    a ver os explico un poco si es un mk2 1.2 gasolina elx 8v yo he arreglado hace 2 semanas el de mi novia y tambien daba tirones y temblaba era la centralita de inyeccion que no le mandaba corriente a la bobina del piston 1 y 4 por eso tiemblan nuestros coches en cuanto hay un fallo en combustion ya la jodimos empieza a temblar el embrague es hidraulico de ahi los fuelles encima del cambio y funciona con el mismo liquido que el servofreno espero que os sea de ayuda y no soy un experto pero me he estudiado el fiat en un mes de arriba a abajo ya me se casi todos sus secretos .
    suerte con la averia la mia costo 571 euros sin mano de obra que lo hize yo

  13. #12
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    Predeterminado

    Viene bien un "profesional punto"

 

 

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