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  1. #76
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    la verdad que no me he enterado jejeje

    hoy he ido a buscar unos antiniebla universales a una tienda tipo feuvert etc, pero los unicos que me han gustado costaban 60 pavos, mucho dinero asi que me tocara buscar en desguaces los originales

  2. # ADS
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  3. #77
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    Hola!
    Pues yo acabo de instalar los antiniblas delanteros en mi punto.Me en contre con el problema de qe mi coche tiene aire acondicionado.Pero es mas sencillo de lo que os parece.Ademas si lo poneis como boton independiente teneis que hacer un puente con las luces de cruce.Yo me decidi a soldar otro conector con sus correspondientes leds y funciona perfectamente.Es mas una vez que lo sueldes , y enciendas las luces de posicion se te enciende por la noche el boton.si teneis alguna duda preguntar.
    un saludo

  4. #78
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    Mandame un MP con tu dirección de correo y te lo mando esta tarde.

    Saludos!

  5. #79
    Punter@ cabo primero
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    04 Feb, 08
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    Hola!
    Pues yo acabo de instalar los antiniblas delanteros en mi punto.Me en contre con el problema de qe mi coche tiene aire acondicionado.Pero es mas sencillo de lo que os parece.Ademas si lo poneis como boton independiente teneis que hacer un puente con las luces de cruce.Yo me decidi a soldar otro conector con sus correspondientes leds y funciona perfectamente.Es mas una vez que lo sueldes , y enciendas las luces de posicion se te enciende por la noche el boton.si teneis alguna duda preguntar.
    un saludo
    le has hecho fotos al proceso?

    me he pillado unos antiniebla y me gustaria ver donde has puesto el interruptor y como consigues que se encienda etc

    gracias por adelantado

  6. #80
    Punter@ cabo primero
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    Hola!
    No he hecho fotos pero podria hacerselas,procurare hacerlas.Los antinieblas es lo importante.Pero lo que necesitas aparte de los antinieblas es:el conector que va a la placa de los botones,el rele que puedes quitarselo a cualquier punto(los reles,fusibles estan dentro de la guantera.Vacia la guantera y en la parte superior veras que hay un enganche tienes que girarlo y la tapa se abre hacia abajo y ahi tienes todos los reles necesarios) y necesitas otra placa(da igual los conectores que tenga) y el boton.
    Una vez tengas todo esto el primer paso es soldar el conector con sus correspondientes leds.Te vas a encontrar que las resistencias son completamente diferentes asi que por eso no puedes fiarte.Aqui llega lo "dificil",es cuestion de fijarse en la placa y como van los circuitos.Lo mejor le hare una foto a la placa para que veas donde tiene que ir cada cosa.

  7. #81
    Punter@ cabo primero
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    04 Feb, 08
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    help help!!!!

    lo tengo todo instalado solo me falta saber porque mi rele tiene dos numeros 87 o_O

    a lo mejor no tiene nada que ver y si dejo uno libre funciona, pero no me atrevo, si alguien puede ayudarme si no tendre que buscar un rele en condiciones

  8. #82
    Punter@ cabo primero
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    04 Feb, 08
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    ahi va una fotillo, a ver si alguien que entienda me puede ayudar, gracias

  9. #83
    Punter@ cabo primero
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    tienes dos patillas en el numero 87?
    yo tuve que empalmar dos cables para poder conectarlo en un conector
    creo que es, lo estoy diciendo de memoria,si me equivoco seria mirarlo.el 85 va al positivo de los antinieblas.el 86 a la placa al conector principal.el 87 creo que es de los otros dos cables que faltan de la placa van ahi, y por ultimo el 30 va a un tornillo cualquiera del coche hacer masa.

  10. #84
    Punter@ cabo primero
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    04 Feb, 08
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    gracias Zenit al final ayer por fin pude instalarlo como dios manda

    87-> al positivo de los antinieblas
    30-> al borne positivo de la bateria
    85-> a masa
    86-> al interruptor y al positivo de la luz de posición

    Resultado:
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    a ver si le hago una foto para que veais que interruptor que le he puesto y donde lo he puesto, es de tipo palanca y va en el plastiquillo que hay junto al tirador que abre el capó

  11. #85
    Punter@ cabo primero
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    veo que no lo soldaste a la placa ,por eso creo que no te coinciden los numeros con lo que te dije.pero me alegro que ya los tengas puestos.un saludo

  12. #86
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    hola chicos!
    si! me he decidido por fin a hacer el brico de los antinieblas! ya tengo cortado el paragolpes con los agujeros de los antinieblas y he visto que en uno entra justito pero entra pero en el otro lado me es imposible. ¿tuvisteis que quitar el guardabarros para meter uno de los antinieblas?

    otra cosa: he cortado el paragolpes y me he quedado corto con los agujeros, porque no me asoman por el agujero y supongo que deberian asomar un poquito no?

    hoy hare el circuito fuera y si funciona me pondre con ello.
    saludos!

  13. #87
    Punter@ cabo primero
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    entran justitos los 2, pero con un poco de maña sin tener que quitar el paragolpes los metes, un poco doblados entran (son grandes de cojones)

    yo tambien creo que deberian asomar un poquito, yo los he dejado como estan pero un dia que me ponga hare los agujeros un pelin mas grande para que asomen

    suerte y fotos del resultado

  14. #88
    Punter@ Coronel
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    como bien te dicen, entran justines... hay que agacharse y doblarse un poco, ami no me costó mucho meterlos, me trajo más problemas el corte del parachoques,
    suerte! ya sabes... Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo!

  15. #89
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    No os olvidéis del fusible por si aca.

  16. #90
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    Hola, igual y me hago con unos antinieblas de un puntito elx, q no tiene aire acondicionado y el mio si, una pregunta, puedo quitar unicamente el boton de los antinieblas de su botonera y ponerselo al mio, o debo conseguir una botonera q tenga los 4 botones (aire acondicionado, antiempañador trasero, antinieblas trasero y antinieblas delantero) o consigo algun boton generico y se lo planto en donde me salga de los c*j*ones, perdon, en donde mas convenga....

  17. #91
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    jajaja esa es otra de mis dudas para meterle mano a los antinieblas, que yo tengo aire acondicionado y todas las botoneras que encontre en el desguace no tienen aa. A ver si alguien nos lo puede resolver :P

  18. #92
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    si quereis algo rapido y sencillo de hacer conectadlas con las traseras, miras los cables del interruptur de las antinieblas traseras, pelas un poco, conectas el cable de las delanteras y a tirar millas...
    Plataforma "Paragolpes negros como el sobaco de un grillo"
    Socio nº 2

  19. #93
    Punter@ brigada
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    pero eso es "ilegal" no?

  20. #94
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    simplemente menos legal... Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo! pero como las delanteras no se pueden encender si no hay niebla, y en esos momentos ya pones tambien la trasera...no se nota

  21. #95
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    y si no coge un boton de antiniebla de desguace o en un concesionario y haces el cableado tu mismo que tampoco tiene mayor dificultad

  22. #96
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    a eso me refiero, se le puede agregar el boton del antiniebla del otro punto a mi botonera?? o los q no estan en uso, estan pegados ala botonera?? si no a malas, hago eso de empalmarlo con la de niebla trasera, aunque aveces mola solo encneder la delantera y la trasera no....

  23. #97
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    los que no estan en uso los puedes quitar de la botonera sin problemas lo unico es que tienes que hacerle tu al nuevo el cableado estañando en las pistas del pulsador

  24. #98
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    Hola quería ver el pdf del brico pero no me deja descargarlo, lo podias poner otra vez. Muchas gracias un saludo

  25. #99
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    a ver si puedes ahora, pero estaría bien que te presentases
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  26. #100
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    Hola, he instalado las antinieblas por el diagrama y me funcionan pero me hace un ruido muy raro el relé, creo que el diagrama no está bien, me podríais echar una mano, muchas gracias

 

 
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