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  1. #1
    Punter@ Capitán
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    Predeterminado De nuevo una avería...

    Pos esta vez, el coche me tira anticongelante a los pies...Lo tira por detrás de la consola central, por detrás de la radio...por donde sale el aire caliente y eso...Así que he tenido que volver a casa desde el pueblo parando cada 30 km aproximadamente a rellenar el deposito del anticogelante...

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  3. #2
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    Predeterminado

    Me parece que a petado el radiador dela calefaccion si para repararlo hay que quitar el salpicadero es una pasta, puedes hacer que la inutilicen, no tendras calefaccion pero te ahorras una pasta y se hace duro al principio pero luego te acostumbras, yo fui asi 3 años con el Jetta aparcandolo en la calle, nuse ojala sea otra cosa y yo me equivoque, suerte!!

  4. #3
    Punter@ Capitán
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    Predeterminado

    una pasta de cuanto estamos ablando?

  5. #4
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    Predeterminado

    Joe qeu mala suerte tio...
    a ver si es poca cosa
    suerte

  6. #5
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    Ami hace 2 años teniendo que quitar el salpicadero y teniendo en cuenta que era una pieza VW que sera algo mas cara que la de Fiat 750€.
    Pero hay coches que no hace falta, ojala el tuyo sea asi si es que es esa averia.

  7. #6
    Punter@ Capitán
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    Predeterminado

    ya te digo problemas de esos suelen ser malos, malos si es lo que dice bat,yo aria lo mismo anularlo y punto y nunca mejor dijo.

  8. #7
    Punter@ Capitán
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    Predeterminado

    y se te salia el likido todo el rato, o solo cuando dabas la calefación...a mi me gotea sin calefación y luego si doy la calefación me sale a chorro...

  9. #8
    Punter@ Capitán
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    Predeterminado

    eso le pasaba a la atigua furgoneta de mi trabajo le desconectamos un conector que tenia debajo del salpicadero y dejo de gotear eso si si estaba apagada la calefaccion cesaba el goteo del liquido,si te sale si tenerlo conectado sera alguna valvua.

  10. #9
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    Estando apagada tambien, de hecho peto en Julio .

  11. #10
    lucky luke
    Guest

    Predeterminado

    joer que mala suerte andresypunto, hace poco que acabas de salir de una grande, y ahora otra. en fin, esperemos que esta te salgas mas barata.

    saludos

  12. #11
    Punter@ Capitán
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    Predeterminado

    nadiie le ha pasado lo mismo...?alguien sabe si es muy

  13. #12
    Punter@ Capitán
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    Predeterminado

    dificil desmontar el salpicadero?si tardaria mucho un mecanico?

  14. #13
    lucky luke
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    Predeterminado

    coño, yo ya te conte que lo hice, pero era un alfa y era pa cambiarle el aire acondicionado que le habia petao. es laborioso, y a mi me llevo realizarlo unas 4 horas, eso si, de dinero ... no se me ocurrio mirar la factura asi que no te puedo decir.

    saludos

  15. #14
    VIP+

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    Predeterminado

    poco te puedo ayudar andresypunto, porque nunca me ha pasado.

    Pero échale un ojo a esto, que puede que te ayude.
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  16. #15
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    Predeterminado Problema gordo!!!

    Hola andresypunto!!!

    Pues la verdad me gustaría poderte dar buenas noticias pero mucho me temo que no va a ser a sí!!! Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo! A mi me tuvieron que cambiar el radiador de la calefacción y un manguito de éste y la cosa fue muy seria. La fuga que tenía provocaba que el líquido refrigerante anticongelante cayera encima de la centralita electrónica. Llegó el día en que el coche ni si quiera arrancaba y eso que era una fuga realmente pequeña. Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo!

    Para cambiar el radiador de la calefacción y el manguito, se tuvo que desmontar todo el salpicadero (cuando lo ví aluciné!!!). No quedó nada en su sitio. Se cambiaron las dos piezas y suerte que llevaba liquido refrigerante anticongelante ya que así se pudo secar la centralita y ésta funcionaba correctamente. El mecánico (de mucha confianza), ya me avisó que si sólo llevara agua del grifo la centralita se hubiera jodido por el óxido que se genera cuando sólo hay agua convencional.

    En resumen, el radiador y manguito nuevo costaron unos 150 €. De ahí a los 600 € que pagué, todo era mano de obra + IVA. En definitiva, una gran pu..... Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo!

    Ya sé que no te alegro el día pero es lo que hay....

    A disfrutar punter@s!!!

  17. #16
    Punter@ Sargento mayor
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    Predeterminado

    A mi me lo cambiaron hace dos semanas, al poner la calefaccion se me llenaba de vaho el coche y me escupia por las rejillas de la ventilacion, el precio? ni idea, por suerte todas las reparaciones me salen gratis... pero siq ue te digo que te asegures de que te pongan funcional el airbag si lo llevas xq hay que sacar el volante...es un desastre ver como te dejan el coche...

    Animo y suerte¡

  18. #17
    Punter@ Capitán
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    Predeterminado

    seguramente, me lie en verano con el coche y lo cambie yo...
    no se si alguien sabrás si será complicado cambiar el motor, desmontar salpicadero y tal no creo qe sea problema, y el motor...no se si creo mal, pero me imagino que tendrá cables de corriente, los manguitos correspondientes y también los conectores a los botones de la calefación del salpicadero...es así o es mucho más complicado?yo creo que en verano podría hacerlo en el pueblo...

  19. #18
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado Re: De nuevo una avería...

    Pos esta vez, el coche me tira anticongelante a los pies...Lo tira por detrás de la consola central, por detrás de la radio...por donde sale el aire caliente y eso...Así que he tenido que volver a casa desde el pueblo parando cada 30 km aproximadamente a rellenar el deposito del anticogelante...
    Radiador da soufagem que esta roto, ou talvez um simples tudo roto... é um trabalho complicado porque implica retirar o tablier fora para fazer o trabalho.

    boa sorte.

  20. #19
    Punter@ Capitán
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    Predeterminado

    Ya he decidido gracias a punto90elx, que me comento el precio de la misma reparación, que lo arreglare con mis promias manos...se que es una locura, pero gracias a dios, en verano en mi pueblo, dispondré de un mes enterito para liarme con el por las mañanas...
    Ahora viene la parte donde necesito vuestra ayuda, y es a ver si alguien tiene el manual de taller de mi punto o un despiece del salpicadero.
    Por si es necesario es el 1.7TD 71cv. Referencia motor 176A3000. año 1997 por si acaso.
    En principio lo busco en ordenador, cd...pero me da igual, si alguien lo tiene o sabe donde puedo comprarlo...si puede ser en español.
    GRACIAS

  21. #20
    Punter@ Capitán
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    Predeterminado

    vaya andresypunto, que mala suerte, suerte con la reparacion!

 

 

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