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Resultados 1 al 16 de 16
  1. #1
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    Predeterminado Testigo naranja encendido a ratos.

    Hola, tengo un punto TD60, en el cuadro se enciende un testigo naranja al arancar junto al de los calendores, hasta aqui tod normal, el problema es que ahora le ha dado por encenderse cuando circulo, empezó en las cuestas y aora también llaneando.
    He mirao el manual y ese testigo no viene, es una aceitera o parecido con 3 rallas debajo. Algo así:
    {--------}^
    ----------
    ----------
    ----------
    En el taller me han dicho que será un indicador de niveles, han comprobado todos y han rellenado agua, cábiode acite etc... revisión normal. Me han dicho q no me preocupara mucho por él.
    Ahora se eciende cada vez más a menudo.
    Me mosquea por que no consigo averiguar q indica.
    ¿Teneis idea d que es?

    Un saludo al foro

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  3. #2
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    Predeterminado

    Bienvenido, ¿tu cuadro lleva cuentarevoluciones? es que no me suena de nada ese simbolo, y mirando el manual aparte de los calentadores y el CODE no sale ningun simbolo, solo en las versiones ELX aparece uno parecido a una puerta. A ver si me fijo en el mio y veo ese simbolo que dices
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  4. #3
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    Predeterminado

    Bienvenido al club cenn

    ¿es este el símbolo?

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  5. #4
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    Predeterminado

    Una cosa Cenn ¿de qué año es tu punto? ¿a ver si va a ser un Mk2? Porque ahora que lo pienso, los indicadores del Mk1 creo que se encienden en verde, rojo o azul (a excepción del testigo de reserva que sí es en naranja), no en naranja, que sí lo hacen en el Mk2. Aunque dudo al tratarse de un TD, ya que no es mi modelo.

  6. #5
    Punter@ Sargento
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    Predeterminado

    dejad de aturdir al muchacho... si , yo tengo un fiat TD y si, se me enciende ese simbolo q parece un bidon y en naranja pero se me apaga al rato, la verdad q no se de q es... luego lo miro y te lo digo

  7. #6
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    Predeterminado

    ???? pues el mio es un TD y nunca he visto ese simbolo, si podeis poned una foto

  8. #7
    Punter@ Sargento
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    Predeterminado

    es q no tengo el cable pa enchufar la camara, y no puedo colgar fotos... Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo!
    Pero mira esta justo al lado de la resistencia q se enciende naranja y tienes q esperar a q se apague para dar al contacto, miralo en tu instrumentacion al trasluz seguro q se ve...

  9. #8
    Punter@ Sargento mayor
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    Predeterminado

    si es una aceitera en naranja suele ser el indicador de nivel de aceite del carter.... si la aceitera es roja, es la indicadora de presion de aceite en el circuito...

    si es la naranja no es preocupante,,, puede estar fallado el sensor, si la varilla del aceite no indica lo contrario.!!

    si se enciende el rojo,,,, mas vale que pares el coche lo antes posible, una perdida de presion de aceite en el sistema puede causar daños catastroficos en el motor (gripaje, rayaduras,,, etc.)

  10. #9
    Puntero recién llegado
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    18 Aug, 08
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    Predeterminado Fotos del testigo

    El coche es de septembre de 1994. Punto TD-S 5p
    Subo una foto del testigo, aunque con vuestras respuestas me hago a la idea.
    Muchas gracias a todos.
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  11. #10
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    Predeterminado

    ups, pues me he colao en todo, jejeje

    Ese testigo significa según el manual "Presencia de agua en el filtro de gasoil. Se activa cuando hay agua en el filtro de gasoil. Al girar la llave a la posición MAR el testigo se enciende apagándose después de algunos segundos".

  12. #11
    Punter@ Sargento mayor
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    Predeterminado Re: Fotos del testigo

    El coche es de septembre de 1994. Punto TD-S 5p
    Subo una foto del testigo, aunque con vuestras respuestas me hago a la idea.
    Muchas gracias a todos.
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    como bien te dice majofusa ese es el testigo de agua en el filtro de gasoil (algo normal, si el filtro de gasoil ya tiene muchos kilometros...)
    cuantos km llevas sin cambiar dicho filtro?

    con el coche parado,(y no recien, si no que dejalo un rato sin moverse) debajo del filtro de gasoil deberas de tener una rosca de plastico a parte del sensor,, aflojala y deja salir algo de gasoil por ella, el agua es mas densa y se aposenta en el fondo del filtro.... pero me huelo a que llevas mas de 25mil km sin cambiar el filtro...

  13. #12
    Punter@ Sargento primero
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    Predeterminado

    veo que ya lo habéis resuelto, pero efectivamente es eso, agua en el filtro del gasoil!!
    Como me gusta éste foro y la sabiduría que él contiene!

    ¡a cambiar el filtro!

  14. #13
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    Predeterminado Voy a cambiar el filtro del gasoil

    Esta tarde llevo el coche al taller para que lo miren y, si es necesario, cambiar el filtro del gasoil.
    Muchas gracias a todos.
    Me gusta mucho este foro Contenido Oculto, Hazte VIP o supera los 50 mensajes para verlo!

  15. #14
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    Predeterminado

    +1 es presencia de agua en el filtro, debes purgar el agua quitando un tapón inferior del filtro de gasoil, y cambiar el filtro lo antes posible para que no se filtre agua al motor, ya me ha pasado en el Fiat Tempra.

    saludos!

  16. #15
    Punter@ Suboficial mayor
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    Predeterminado

    Es posible como te dicen que sea agua en el filtro, pero también pueden ser fallos en el sensor. Si tu filtro de gas-oil tiene más de 20000km cámbialo. El hecho de que cada vez se encienda con más frecuencia puede ser indicador de que sea el filtro el que anda mal. A mi se me enciende el testigo de presencia de agua en el filtro de vez en cuando y durante muy poco tiempo y sé que del filtro no es, porque me pasaba con el que tenía viejo y cuando lo cambié no había ni una gota de agua (lo cambié yo) y cuando puse el nuevo se seguía encendiendo. Ahora tiene 5000km y sigue pasando y ya digo, como es de forma esporádica no me preocupa. Esto es un pequeño apunte que te hago más que nada por si cambias el filtro y ves que te sigue ocurriendo. En ese caso, si no se queda fija y ocurre sólo de vez en cuando no le hagas mucho caso.

    Un saludo.

  17. #16
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    Gracias de nuevo

 

 

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