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Resultados 1 al 11 de 11
  1. #1
    Punter@ Mayor General
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    Predeterminado ruido correa de servicio

    bueno, resulta que empecea escuchar un ruido en el motor... como un grillo que provenia de la parte de la correa de servicio y decidi llevar el coche antes de que me caduque la garantia...
    cuando me lo revisaron me comentaron qe era del rodillo del tensor de la correa que da movimiento a la bomba del agua,alternador, etc... pero resulta que me dice que esa reparacion no entra en garantia porque el oche tiene mas de 40000 km..

    pero el problema no proviene de ahi ya queno hace ni 1 año tuve que dejarlo de nuevo en el taller porque el rodamiento dela bomba del agua habia cascado, asi que la correa rozaba con el protector y salia humo negro... me cambiaron la correa, la bomba del agua completa y el tensor completo...

    como es posible ahora este problema?
    y lo peor, es cierto que aun estando en garantia no me lo cubre? tengo que cambiar de taller o tengo que ponerle una bomba en el taller? jeje

    me urge saludos y gracias

  2. # ADS
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  3. #2
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    Predeterminado

    yo no lo se la verdad...pero yo solo te digo que mi coche tiene 72000km y se le rompió la semana pasada la correa de distribución. Más que nada para que lo tengas en cuenta que si estas oyendo ruidos raros que te lo tomes en serio.

    Un saludo y ya nos dirás como queda el asunto!

  4. #3
    Punter@ Mayor General
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    Predeterminado

    es la misma correa de distribucion que la de servicio?

  5. #4
    Punter@ Sargento
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    Predeterminado

    te suena solo en frio? yo deje un comentario de algo parecido, pero después se me ha quitado solo...nada más me sonaba en frio, como un fuelle que chirriase...

  6. #5
    Punter@ Mayor General
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    Predeterminado

    suena siempre y unicamente al meter primera y empezar circular, cuando sales chirria un poco y se calla, el segunda tambien lo hace...

  7. #6
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    A mi me empezó a sonar como una reunión de grillos, primero en frió luego en caliente y luego siempre, asta pensé que tendría roto la polea del alternador o la bomba del agua, lo lleve al taller que es de un amigo mio, y solo me cambio la correa de accesorios y listo ningún ruido, lo digo por si puede ayudar a algún otro que le pase lo mismo, y añado que la correa de distribución que en nuestro caso en cadena, no puede hacer ese ruido porque no puede patinar.

  8. #7
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por jose saez Ver mensaje
    A mi me empezó a sonar como una reunión de grillos, primero en frió luego en caliente y luego siempre, asta pensé que tendría roto la polea del alternador o la bomba del agua, lo lleve al taller que es de un amigo mio, y solo me cambio la correa de accesorios y listo ningún ruido, lo digo por si puede ayudar a algún otro que le pase lo mismo, y añado que la correa de distribución que en nuestro caso en cadena, no puede hacer ese ruido porque no puede patinar.
    Con cuantos km te paso? El mio va por los 150.000 y de correa de mando de accesorios no ha tenido ningun problema
    PD( por lo preguntado mas arriba) . No es lo mismo la correa de mando de accesorios que la cadena de distribucion que es lo q tiene nuestros coches en vez de correa de distribucion

  9. #8
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    Con solo 85.000 km, es correcto lo que dices acerca del tipo de correa que estamos hablando, para saber si el problema del ruido es solo de la correa y no de alguna polea, cojer un spray con agua y le echais a la correa en movimiento, si se calla ya sabéis que no esta bien.

  10. #9
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    Predeterminado

    A ver.

    Correa o cadena de distribución es la que arrastra el cigüeñal y mueve al árbol de levas, bomba de agua y, a veces, bomba de gasoil.

    Sea cadena o correa lleva tensor, que no deja de ser un simple rodamiento, con un sistema, mecánico o manual, que hace que tense.

    Correa de accesorios o de servicio siempre es una correa, sin dientes, con sección en V o varias V, que arrastra el cigüeñal y mueve al alternador, dirección asistida, aire acondicionado....

    No lleva tensor, si no que se suele usar al alternador, desplazándolo, como sistema de tensión.

    La fiesta de grillos puede ser por las dos cosas: tensor de la correa o cadena de distribución o correa de accesorios mal tensada o muy desgastada, vamos, que patina.

    La correa o cadena de distribución es dentada: nunca patina, y si lo hiciera se joderia el motor...

    Suerte!!!)

  11. #10
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    Predeterminado

    Como añadido a lo que dice Don Topo, no lleva tensores si no unos rodillos de guia para que la correa esté en la posicion adecuada a su funcionamiento. Si nunca se han cambiado pueden empezar a hacer ruidos por tener los rodamientos gastadosLo mas probable es que la correa este destensada
    Un saludo
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  12. #11
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    Predeterminado

    El vehiculo al que se refiere quién inicio el post es un 1.9 jtd que si lleva correa que mueve alternador y bomba de agua.
    Los 1.3 como bien decis llevan cadena y el ruido que dice se soluciona cambiando correa de servicios habitualmente.
    En vuestro caso si prestaria atención a cualquier ruido raro de la cadena porque esta demostrado que algunos rensores acusan fatiga y pueden provocar rotura de la misma,ahi lo dejo.

    saludos

 

 

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