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  1. #1
    Punter@ Sargento
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    Predeterminado Nuevo Plan VIVE

    wwwclubfiatpuntocom - Nuevo Plan VIVE


    Plan VIVE
    Tras el fracaso del Plan VIVE en sus primeros cien días de vida, el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio ha anunciado las modificaciones que entrarán en vigor en los próximos días.
    Aunque resulta más atractivo, no parece que sea suficiente.

    A partir de ahora se podrán acoger a las ayudas aquellos propietarios que adquieran un vehículo nuevo con un valor de hasta 30.000 € y entreguen un vehículo usado de 10 años de antigüedad como mínimo.
    Hasta ahora las condiciones eran un precio máximo de 20.000 € y la entrega de un automóvil usado de al menos quince años, siempre que la nueva adquisición fuera financiada al 100%.

    Lo malo es que las ayudas siempre llegan a la financiación y no de manera directa.
    Por lo menos se ha flexibilizado y ya no exige que sea el total del capital financiado, al igual que se deja libre elección para el tipo de interés, que podrá ser fijo o variable.
    También se ha incrementado la financiación a interés 0% hasta los 10.000 € (antes 5.000 €)
    Entran como novedad los vehículos industriales ligeros de hasta 3,5 toneladas, una medida que será bien acogida especialmente por los autónomos y pequeñas empresas.
    Otra premisa que las diferentes asociaciones del sector del automóvil reivindicaban era la posibilidad de incluir también a los vehículos semi-nuevos, algo que finalmente se ha aprobado y que permitirá solicitar el plan VIVE con vehículos de edad no superior a los cinco años.
    Sólo en este caso el vehículo usado que se da de baja deberá tener 15 años como mínimo.
    Lo curioso del plan es que también permite entregar cualquier vehículo que tenga más de 250.000 km, independientemente de la fecha de matriculación del mismo.

    Por último el nivel de emisiones contaminantes se ha incrementado del máximo de 140 g/km de CO2 que se estipuló en un principio hasta las 160 g/km, aunque sólo para los comerciales. Los turismos deberán emitir menos de 140 g/km de CO2 y disponer de catalizador de tres vías en los gasolina y dispositivo EGR en los diésel.

    RESUMEN
    COMPRA DE VEHICULOS NUEVOS


    • Hasta 140 g/km de CO2 en turismos
    • Hasta 160 g/km de CO2 en industriales ligeros de hasta 3,5t
    • Catalizador tres vías o EGR en turismos gasolina y diésel respectivamente
    • Edad del usado mínima de 10 años o kilometraje superior a 250.000 km
    • Interés 0% hasta 10.000 €
    • Financiación total o parcial
    • Valor máximo del nuevo de 30.000 €



    COMPRA DE VEHÍCULOS USADOS

    • Hasta 140 g/km de CO2 en turismos
    • Hasta 160 g/km de CO2 en industriales ligeros de hasta 3,5t
    • Vehículo de compra con edad inferior a los 5 años
    • Vehículo de entrega con edad superior a los 15 años
    • Interés 0% hasta 10.000 €
    • Financiación total o parcial
    • Valor máximo de la compra de 30.000 €


    tubo de escape - Nuevo Plan VIVE




    MªVictoria García Albaladejo
    malbaladejo@gruptautomocio.es
    www.turiauto.com
    conducetussueños

  2. # ADS
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  3. #2
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    a mi me parecen bien las nuevas "pautas" instaladas en el plan.... abren un mayor margen, simplemente que por mas margen que den, estamos en CRISIS y la gente no compra coches ni entrega el suyo viejo!

  4. #3
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    Predeterminado

    si hubiesen seguido con el renove, que todo el mundo lo advirtió...

  5. #4
    Punter@ Teniente
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    Predeterminado

    Me temo que este nuevo vive, volvera a morir pronto, por inanición.

    Espero que el gobierno este o el que sea, aprenda pronto de sus errores y cambien aquellas cosas que no funcionan lo antes posible.

    Un saludo a todos.

  6. #5
    Moderator

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    Predeterminado

    De todas formas el Renove tampoco hubiera sido la panacea, el descalabro de ventas no se arrelga con una ayuda de 800, cuando el parque de coches superan los 23.000 euros de media por coche nuevo

  7. #6
    Punter@ Teniente
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    Predeterminado

    El objetivo del renove o el vive, no es solo vender coches, si no achatarrar los viejos, y si a mi me dan 800 euros por mi coche con (por ejemplo 12 años) a lo mejor lo doy, pero si me dan una financianción y yo no voy a financiar nada. Me quedo con el coche viejo, con lo que ello supone, menos seguridad, mas contaminación, etc.

    Las ventas no las arregla nada, por ahora. Aunque esta bien, así se aprietan el cinturon las marcas y venden como en otros mercados hasta ahora más dificiles (como EE.UU) donde un coche como el golf GTI cuesta 12.000€ y como el nuestro 5.000€ y os aseguro que no venden con perdidas.

    si no visitar las paginas web de los EE.UU. y hacer la conversión y recordad que hace un mes el dolar estaba a 100 pesetas.

    un saludo.

  8. #7
    Punter@ Sargento
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    Predeterminado

    oigan, no entiendo muy bien esto pero, es algo asi como un plan para renovar los carros?? no quieren que hayan viejitos por ahi que chevere, aqui tenemos un carro de por vida

  9. #8
    Punter@ Comandante
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por emheln
    oigan, no entiendo muy bien esto pero, es algo asi como un plan para renovar los carros?? no quieren que hayan viejitos por ahi que chevere, aqui tenemos un carro de por vida
    exacto.el gobierno beneficia a la gente que cambia un coche antiguo por uno nuevo.cosas de seguridad,contaminacion...lo que ha dicho fiorano.de todas formas tampoco es que sea una ayuda inmensa,pero algo es algo

  10. #9
    Punter@ Comandante
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    Predeterminado

    pero fiorano,en eeuu los impuestos que pagan son minimos,y aqui son bastante elevados,asi que hay tienes parte de la diferencia,aparte de que alli el transporte es mas barato y otros factores,pero el principal es el de los impuestos.
    de todas formas pienso que seria mejor volver al plan prever,que no entiendo porque lo quitaron...

  11. #10
    Punter@ Teniente
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    Predeterminado

    si, si estoy de acuerdo, descuenta un 30% de los precios aquí en españa y aun así son otro 20% mas baratos, y eso que hacen el viaje de ida.

    o en dinamarca que tienen unos impuesto inmensos, los precios antes e impuestos son la mitad que aquí.

    saludos.

  12. #11
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    todo esto, por poco que den, bien nos va...que podrian hacer mas? por supuesto...porque no lo hacen? porque nos conformamos.... y si lo hacen "solo" por financiar, es porque saben que el 90 por cien de la poblacion, para poder acceder a un coche nuevo, tiene que tirar de ahi...nadie da duros a 4 pesetas!!

 

 

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