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  1. #1
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    Predeterminado Perdida refrigerante entre motor y cambio.

    Buenas tardes , el punto 1.2 elx de mi madre sigue dando guerra.Despues de encontrar el nivel de refrigerante ,muy bajo y ver un charco en el suelo,me decido a darme la paliza de desmontar el radiador para comprobarlo.Comprobado y sin fugas , le cambio el termostato también porque abria raro.Se conectaba el electro antes de abrir.Todo montado y probado,resulta que la fuga esta entre el cambio y el motor,tirándome bajo el coche se ve un pequeño hilo de liquido que cae entre el cambio y el motor,mas o menos por la zona de la chapa que tapa el hueco de la caja de cambios por debajo...alguna sugerencia para ayudarme a localizar la fuga¿?? Muchas gracias!!!!!

  2. # ADS
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  3. #2
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    Predeterminado

    Desmonta caja de cambios tal y como si fueses a cambiar el mecanismo de embrague.

    Esa fuga es por un tapín que lleva (el muy cabr.....) en el motor, justo debajo de la carcasa de la caja de cambios.

    Es la avería más perra q existe en los puntos, por lo irrisorio del precio del tapín (unos céntimos) y la cantidad de mano de obra necesaria (entre 2-3 horas si se hace sin parar).

  4. #3
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    Predeterminado

    Al cambiar embrague a los 170000km los de la fiat me cambiaron ese tapón, dijero que era muy recomendable hacerlo ya que estaba todo desmontado. Veo que acertaron.

  5. #4
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    Predeterminado

    Si la averia a mi padre en Lybra cuando la distribucción le costo mil euros, no se si fue a consecuencia de eso.

    Aprobecharon para cambiar el embrage por 50 euros que costaba la pieza.

  6. #5
    Puntero recién llegado
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    03 Jun, 08
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    Me cago en la leche,espero que no sea el tapón,lo he visto en el manual de taller.....noooooooo!!!!!!!!!

  7. #6
    Punter@ Capitán
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    Predeterminado

    Me cago en la leche,espero que no sea el tapón,lo he visto en el manual de taller.....noooooooo!!!!!!!!!
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