Bienvenido a Club Fiat Punto.

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  1. #126
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    Hace unas semanas saque esta foto pero me olvidé de ella con tanto lio, bonita cifra aunque ultimamente esta subiendo bastante más rápido...
    37 - Galeria Pereiro
    Y dos de ayer a la mañana, buen inicio de dia para hacer 500km pero el punto se defiende de maravilla en 3ª con estas condiciones
    38 - Galeria Pereiro
    39 - Galeria Pereiro
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  3. #127
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    ¡Ese Puntazo yendo como un quitanieves!

    A base de 500km diarios normal que suba rápido

  4. #128
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    menos mal que no son diarios que a este ritmo trabajo para la gasolinera :P pero de 100 es raro el dia que baje desde mediados de enero. Voy a por el tuyo jejeje
    El punto por lo que retiene y al ser bastante progresivo, se defiende muy bien e esas condiciones ya que no patina tanto al acelerar y no hace falta frenar como me sucede en el Altea (patada vag que es lo peor que puede haber en nieve) en las mismas zonas. Y con la 3ª que vas desde 40 hasta 80 pues vale para casi todas las curvas y subidas que puedan aparecer o para adelantar
    Última edición por pereiro; 11/02/2014 a las 22:36

  5. #129
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    Que huevazos los tuyos tronco, ahí sin ABS, ni ESP ni pollas, jaja, que grande tio y encima dices que va de miedo en nieve, ese MK1 es lo puto mejor. A mi me das un MB Clase S y me la pego fijo, no tengo npi de conducir en esas condiciones.

  6. #130
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    todo eso estorba :P En coches potentes ruedas de invierno y no problema aunque no sepas XD En la nieve es cuestion de llevarlo sin acelerones y frenazos, no tiene más merito.
    Este año es la tercera nevada que pillo, a ver cuantas quedan...

  7. #131
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    Cita Iniciado por epi Ver mensaje
    Que huevazos los tuyos tronco, ahí sin ABS, ni ESP ni pollas, jaja,
    ¡y echando fotos! con dos coj... narices.

  8. #132
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    que grande pereiro. Lo de ese punto es cosa de otro mundo jajaj

  9. #133
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    Cita Iniciado por majobusa Ver mensaje
    Cita Iniciado por epi Ver mensaje
    Que huevazos los tuyos tronco, ahí sin ABS, ni ESP ni pollas, jaja,
    ¡y echando fotos! con dos coj... narices.
    El punto ya conoce el camino y no le hago falta :P

  10. #134
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    una pequeña vuelta a la originalidad del coche, se hace raro despues de tantos años y km con el otro pomo
    2010wpc 1 - Galeria Pereiro

    Tengo que actualizar algo la galeria, el punto ha vuelto a su altura de serie, tiene bastantes mas km, las llantas del GT estan pintadas (aunque montada solo una de repuestos)
    207ol0i 1 - Galeria Pereiro

    eso si, las taloneras siguen cogiendo polvo en un rincon
    Última edición por pereiro; 15/04/2015 a las 17:18

  11. #135
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    El pomo original quizá te resulte más cómodo por ser más alto. Las llantas las has dejado como nuevas, al menos la que se ve Me gustaría pintarlas este verano. ¿Qué color has aplicado? Si me lanzo ya te pediré consejillos.

  12. #136
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    Pedí la referencia de color en la fiat y la lleve a una tienda de pinturas para que la hiciesen, mejor dicho, envié a mi padre para que pagase el
    Es facil pero muy aburrido entre lijar, lijar y lijar.
    Con el pomo casi es al reves, estaba tan acostumbrado a la palanca corta que ahora me parece que va demasiado blanda, el pomo de menos diametro... Tambien llevo desde el domingo, son pocos dias para acostrumbrarse despues de 150.000km con el otro jeje

  13. #137
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    pues ya te preguntaré el código si me pongo a ello, supongo que será el mismo que para mis llantas. Aquí también conozco a uno que hace pinturas. Siempre lo retraso porque no tengo forma de hacer las cuatro a la vez.

    ¿entonces ha vuelto a tus manos el Punto?

  14. #138
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    Ponte unas fotilos del coche entero, no ? xD

    Por que has vuelto el coche a su altura original ? Yo recuerdo haberle puesto en los últimos meses del vida el pomo del GT en cuero y era una pasada el tacto, si puedes hacerte con uno lo lo dudes.

  15. #139
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    Pues volví a la suspensión de serie porque ahora el coche lo usa casi siempre mi madre, y no le gustaban los amortiguadores duros asique de serie todo y listo.
    No se me habia ocurrido lo del pomo del GT.... lo buscaré y las fotos de coche enteró, pues cando deje de llover y lo lavé, que lleva una temporada con decoración estilo rally

  16. #140
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    Molan las fotos del dia a dia, asi sucios y tal, tienen mas encanto asi que dale xD

  17. #141
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    27 Apr, 12
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    El mio esta amarillo del dichoso polen no merece la pena ni lavarlo.
    Ya no usas el punto entonces??

  18. #142
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    08 Jun, 13
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    Eso es @pereiro, vuelta a los orígenes! Lo mejor de estos coches es dejarlos lo más de serie posible, metiéndole como mucho alguna mejora (como los antinieblas, llantas, interiores...). El tuyo de hecho está precioso tal y como lo tienes, incluso con las pegatinas "rally" color marrón.


    Lo del pomo del GT, la verdad es que es un gran salto de calidad, pero claro, es lo de siempre: encuentra tú uno a estas alturas que esté bien! Aunque si tú conseguiste toda la tapicería interior..... (yo me pasé toda la vida buscándolo para mi difunto Sporting)



    Por cierto, aprovecho la ocasión para mandar un saludo a tod@s esos grandes foreros del club: @vilasss; @majobusa; @epi; @Don Topo; @David d[-_-]b ...y a todos los que me olvide (sorry)

  19. #143
    Punter@ brigada
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    Gracias @Rapi por incluirme entre la "casta" del foro!!!!.... Jejejejeje

    Hay tarjetas black????

  20. #144
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    Cita Iniciado por vilasss Ver mensaje
    El mio esta amarillo del dichoso polen no merece la pena ni lavarlo.
    Ya no usas el punto entonces??
    No tanto como antes, que era a diario 70-80km. Ahora (desde junio o julio del año pasado) a lo mejor en toda la semana le hago 100 o 150km ya que lo lleva mi madre a su trabajo (22km ida y vuelta) mientras que yo sigo haciendo los mismos km pero en el Altea, anda mas consumiendo lo mismo, algo mas comodo por menos ruidoso, mas seguro.... Y se le enciende la luz del airbag, se le cae algun plastico, falla el cierre centralizado y cada vez que lo conduzco me gusta menospero a ver quien convence a mi madre de que vuelva al Altea y a mi novia de que quiero seguir con el punto

  21. #145
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    Cita Iniciado por Don Topo Ver mensaje
    Gracias @Rapi por incluirme entre la "casta" del foro!!!!.... Jejejejeje

    Hay tarjetas black????

    solo para moderadores, y tan negra es que aun no la he conseguido ver

  22. #146
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    regresar al estado original no es malo, hay que saber apreciar a un buen clásico con algunas mejoras
    Cita Iniciado por Rapi Ver mensaje
    Por cierto, aprovecho la ocasión para mandar un saludo a tod@s esos grandes foreros del club: @vilasss; @majobusa; @epi; @Don Topo; @David d[-_-]b ...y a todos los que me olvide (sorry)
    gracias por mencionarme llevamos años por aquí y todavia hay muchos que ni nos conocemos en persona jeje :P

  23. #147
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    Lo prefería macarra, sobre todo en carretera de curvas jejeje

  24. #148
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    Pues hoy toca foto de cuerpo entero, nervioso antes de pasar la itv con 16 añitos de nada:
    23lh5cl 1 - Galeria Pereiro
    Y aquí el resultado:
    14ni97t 1 - Galeria Pereiro
    Solo una falta leve por desequilibrio del freno trasero, que para ser el kit original de tambor y zapata con 290.000km encima, no está mal jejeje

    Un saludo

  25. #149
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    Oh!, enhorabuena macho, que alegría que pase la ITV casi sin problemas con tantos kilómetros encima, el MK1 es una tanqueta.

    Te pide como el comer que le coloques ya las taloneras, que te vas a parecer a uno que conocemos... x_D

  26. #150
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    Cita Iniciado por epi Ver mensaje
    Oh!, enhorabuena macho, que alegría que pase la ITV casi sin problemas con tantos kilómetros encima, el MK1 es una tanqueta.

    Te pide como el comer que le coloques ya las taloneras, que te vas a parecer a uno que conocemos... x_D
    es la proxima evolución como regalo de pasar la itv , aunque no se cuando exactamente jejeje
    Gracias, con todas las que ha pasado solo ha fallado en una, por gases, culpa mia no darle leña antes de ir

 

 
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