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  1. #1
    El_Taladrador
    Guest

    Predeterminado Puerta Izqu. doblada hacia dentro. Defecto de fabrica??

    Hoy cuando estaba lavando el coche por la mañana, me he dado cuaenta que el marco superior de la puerta izquiera del conductor, esta mas hundida de lo normal.

    Se supone que tiene que estar a la altura de la carroceria? Pues no, esta mas adentro. La derecha del copiloto esta bien.

    Y me pregunto: es normal o es un defecto de fabrica??

    No he hecho fotos porque no se aprecia en ellas.
    Os pongo una foto cogida de la presentacion y os señalo donde esta hundido.

    snynw9 1 - Puerta Izqu. doblada hacia dentro. Defecto de fabrica??

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  3. #2
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    Predeterminado

    No me parece muy normal, pero si uno se fija mucho se encuentra con ciertas "sorpresas" como el enrasamiento de las puertas (que no es igual en ambas) o que los huecos entre pieza y pieza no son del todo paralelos. Eso habla directamente del control de calidad de cada modelo y de la planta donde se monte.

    De todas formas puede que te hayas/hayan dado un golpe sin darte cuenta.

  4. #3
    Punter@ Capitán
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Naranjasport
    como el enrasamiento de las puertas (que no es igual en ambas)
    A mí me vino la puerta del copiloto más despegada que la del conductor. No es mucho, pero se ve que no están las dos puertas igualadas.

    p1080039800x600sp5 - Puerta Izqu. doblada hacia dentro. Defecto de fabrica??

  5. #4
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    Predeterminado

    lo mismo que le pasa a punto G me pasa a mi en el Altea y no me dieron ninguna solución,
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  6. #5
    Punter@ Teniente Coronel
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    Predeterminado

    yo tambien tngo los marcos "undidos" es un pelin pero si se fija uno se nota. un saludo

  7. #6
    Punter@ Sargento
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    Predeterminado

    como ex-trabajador de PSA os digo que eso es defecto de fabrica, ya que deberia ser igual la separacion en las 2 puertas, esto suele pasar en las primeras unidades de cada modelo, no creo que os den solucion a ello, pero comentando el tema en la fiat, agudais a que en fabrica se pongan las pilas para intentar correjir eso, a todo esto deciros que la mayoria de los coches del mercado tienen defectos, que solo los sabe las personas que lo fabrican, pequeños defectos de forma de la chapa, picos fallos de tapizado, etc, que anoser que tengais muy buen ojo, o trabajarais en la fabrica no os percatariais de ellos

  8. #7
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    Predeterminado

    Yo ayer me di cuenta que la puerta derecha estaba como un poco metida para adentro en la union con la aleta delantera, no estaba enrasada bien. Lo de las diferencias de separacion entre algunas piezas tambien me he dado cuenta, en el paragolpes delantero, en la union con el capot no hay la misma separacion entre la parte izquierda y la derecha.

    Comprendo lo que dice goriclt de que pueda pasar en las primeras unidades, pero ya estamos hablando que yo tengo un modelo de reestiling, o sea revisado, hay fallos que ya no deberia haber en esta serie y que siguen estando presentes.

    Un saludo a todos.

  9. #8
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    Predeterminado

    Ni todas las marcas tienen el mismo control de calidad, ni todas las plantas de la misma marca fabrican igual. Dicen que la mejor calidad en el proceso de fabricación la tiene Toyota (estos japoneses ya se sabe).

    Lo cierto es que si nos fijamos, encontraremos muchos defectillos que se deben quizás a la parte humana de la cadena de montaje porque si se debe al robotizado o al diseño, ya sería la pera.

  10. #9
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado ....si vierais...?

    Buenas a todos, a mi tb me pasa en el lado del conductor q la aleta delantera no está bien enrasada con la puerta, me di cuenta el primer día ya que me fijo bastante en los acabados de la chapa porq trabajo en una empresa de utiles de soldadura. He estado bastantes veces trabajando en la factoria de palencia de renault, en la implantacion del nuevo megane, y muchas veces piensas en lo "bien" que salen los coches para lo que se ve por ahí. En las primeras series es más facil encontrar este tipo de fallos, pero te pueden salir en cualquiera,....

    saludos

  11. #10
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    Predeterminado

    pues yo no me he fijado, pero en cuanto pueda le echare un vistazo de arriba abajo al coche, pero por dentro, en el lateral, del lado del conductor, en una unión de plásticos, se ve color rojo de la plancha del coche en cuanto tenga la foto, la posteare, eso se ve muy mal así, a ver la opinión vuestra

  12. #11
    Punter@ Sargento
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    Predeterminado

    bueno a modo de detalle os puedo decir que el C4 picasso lleva algun que otro fallo de chapa, imperceptible, y otro de tapizado en la puerta del comductor, el capo de la berlingo y partner nueva, lleva otras 2 deformaciones y las puertas traseras tambien, bueno pos estos fallos no son por error humano sino de las makinas que lo elaboran, y anuque esta cosas se intentan correjir, aveces cuesta demasiado, porque son muchas makinas que abria que ajustar (a mano), para una sola pieza

 

 

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