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  1. #1
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    Predeterminado Alfa Romeo MiTo Veloce, un GTA "light" en abril

    Alfa Romeo MiTo Veloce, un GTA "light"


    alfaromeomitovelocerendering 1 1 - Alfa Romeo MiTo Veloce, un GTA "light" en abril

    Parece que Alfa Romeo no pierde el tiempo. Su casi recién estrenado urbano Alfa Romeo MiTo ha demostrado ser uno de los mayores filones de la marca en cuanto a proliferación de versiones. Ya nos sorprendimos en el Salón de Ginebra 2009 con el prototipo del MiTo GTA Concept, que, sobre la plataforma del Lancia Delta, equipaba un propulsor 1.8 Turbo potenciado hasta 240 CV. Pues con la presente noticia, intuimos que aquel era sólo el principio.

    Según ha filtrado Autoblog, el fabricante italiano está trabajando en una versión deportiva menos radical que la GTA y, seguramente, más asequible. Se trata del Alfa Romeo MiTo Veloce, que será presentado en el AutoRAI 2009 (Amsterdam, Holanda), que se celebra entre el día 1 y el 11 de abril.


    Su aspecto más agresivo y deportivo, no sólo queda patente en su diseño exterior: también se le ha dotado de una suspensión mejorada y de unos frenos más deportivos, acompañados de un motor basado en del Fiat Grande Punto Abarth SS de 1,4 litros y 180 CV. Los datos y las fotos oficiales del MiTo Veloce los tendremos dentro en pocos días, mientras, tendremos que contentarnos con esta recreación tan espartana.

    Fuente: Autopista Xtreme

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  3. #2
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    Predeterminado

    ¿Sera este?

    alfaromeomitovelocespyphoto 1 1 - Alfa Romeo MiTo Veloce, un GTA "light" en abril


    alfaromeomitovelocespyphoto 1 - Alfa Romeo MiTo Veloce, un GTA "light" en abril



    [marq=right:8b899968c9] [/marq:8b899968c9]

  4. #3
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    Predeterminado

    pues esta guapo!!!!

  5. #4
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    Predeterminado

    Fernando, ese es el GTA, todo un maquinon, el otro sera mas o menos esteticamente, pero con menos potencia.
    adesso e tempo... tempo di sognare ...

  6. #5
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    Predeterminado

    Le ha faltado poner la foto de la trasera, donde creo que ese MiTo de las fotos tenia la palabra "Veloce", teoricamente son fotos de ese modelo en concreto, las habia visto hacia un par de semanas.

    Pinta bastante bien y tiene sentido dentro de la gama ya que entre 155 y 240 cv hay un salto bastante grande.

    Un saludo a todos.

  7. #6
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    La verdad que el GTA en consumos no debe de ser muy fácil de mantener, este en ese aspecto es mas accesible

  8. #7
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por anxo
    Fernando, ese es el GTA, todo un maquinon, el otro sera mas o menos esteticamente, pero con menos potencia.
    Pues yo diría que el que he puesto por último que apenas se deja ver es el Veloce, fíjate en el emblema Alfa Romeo dónde esta situado en el que he puesto y mira dónde lo tiene el GTA, las defensas también cambian.


    02 alfa mito gta live - Alfa Romeo MiTo Veloce, un GTA "light" en abril

  9. #8
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    Predeterminado

    Yo hubiese escalado la gama del Mito de otra forma. Desde mi punto de vista la versión de acceso Junior no tiene sentido por mucho que se aquilaten costes para que salga "barato" porque luego no tiene no equipamiento ni motor. Lo más lógico hubiese sido el 1.4 16V 100Cv del Panda HP (que no es mucho más caro que el de 78 CV, menos de 500 euros), que ya respondería mejor al mínimo dinamismo que se le debe exigir a un Alfa Romeo. A continuación tendríamos el 1.4 T-Jet en su versión del 500 Abarth (135 CV), luego el mismo motor del GP Abarth SS (180 CV), para redondear con el GTA. A esto añadiríamos el 1.6 M-Jet de 120 CV. De esta manera el Mito tendría motores más "exclusivos" y dinámicos acordes con su planteamiento de coche distinto.

    De todos modos el mayor problema del Mito es que resulta caro: la nueva versión 1.4 T-Jet de 120 Cv (lo mínimo para el coche creo yo) en Acabado Distinctive sale por 17.900 euros + gastos de matrícula y ni siquiera lleva climatizador, ni faros o limpias automáticos. Vamos a suponer que con descuentos y ese equipo que le falta se quede en 18.000 euros. Por ese precio te puedes comprar desde un Astra GTC de 140 CV, un 207 de 150 Cv, un Gp Abarth de 155 Cv y hasta un Serie 1. Habrá que comprarlo con el corazón y, en mi opinión, no es tan bonito ...

  10. #9
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    Predeterminado

    cancanico confirma tu que te pilla al lado de tu casa pero el que a mi me parecio ver en el concesionario , menos las llantas era igual o muy parecido al que ha puesto fernando daniel , la pegatina fijo y el paragolpes llevaba bigoteras tambien...

  11. #10
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    a m este coche me gusta a veces y a veces no..jejej..es raro..

  12. #11
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  13. #12
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    Predeterminado

    Ahora mismo no se si habra algun Veloce (lo dudo, ya que aun esta en fase de presentacion), pero en el momento en el que yo lo mire no lo habia. Las bigoteras llevan a la confusion, ya que desde la version normal la llevan, pero de forma un poco diferente, solo en los laterales.

    Con respecto a los motores, por ahi lei que tambien iban a poner el de 95 cv, no que no se es si va a quedar ya la gama muy saturada: 77, 95, 120,155, 180 y 240 cv como colofon. Naranjasport, yo creo que el de 135 no se lo ponen ya que va a asociado a un cambio de 5 velocidades (extrañamente en la gama Bravo el de 120 cv va asociado a uno de 6, supongo que por motivos tecnicos no cabra una caja de 6 marchas, no se me ocurre otra explicacion), es por ello que creo que se han decantado por el de 155 cv. Yo creo que el Veloce deberia haber ido con el nuevo 1.8 de 200 cv, tiene mas sentido, ya que el 180 cv tiene "tan solo" la mejora que ha preparado Abarth en cuanto a software, y pocas diferencias mecanicas hay.

    Yo cuando fui a mirar el de 155 cv me pedia 20.900 euros, sino recuerdo mal, me parecio excesivo pagar ese precio por un coche (como ya he dicho en algunas ocasiones), que usa multitud de piezas de un GP e incluso del Stilo (lease, clima, que es bastante similar), y que no suponen un excesivo gasto en desarrollo tecnologico. Los motores, la botonera de configuracion, el cuadro me mandos (solo es diferente en estilo, pero la distribucion es igual), la pantalla multifuncion, el clima son los del GP. Despues, como dije, para lo que cuesta tiene detalles de acabado bastante cuestionables como la tapa de revestimiento del maletero, que recuerdo que era de moqueta (no de plastico como en el GP) y tenia una "cutre"-cinta para tirar del porton. Tiene detalles muy refinados tambien, como las puertas sin marco (tiras de la manilla y el crista baja un dedo para ayudar a abrir la puerta, un sistema similar al que tiene el Mini, pero lo note algo mas "tosco" que en este ultimo. En el mini el crista baja en cuanto tiras de la manilla, en el mito no baja hasta que tiras y se oye el "clack" de que estas abriendo). Tambien tiene otras mejoras dinamicas, como un chasis supuestamente mas "trabajado" que el del GP y, sobre todo, una amortiguacion con doble muelle, que se revela como de lo mejor del coche en el apartado dinamico (habria que preguntar si se puede poner en el GP, ya que es el mismo coche en esencia o han trabajado y han modificado el soporte de amortiguadores y muelles).

    En resumidas cuentas, creo que el MiTo es un coche que se compra mas con el corazon que con la cabeza.

    Un saludo a todos.

  14. #13
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    Predeterminado

    En resumidas cuentas, creo que el MiTo es un coche que se compra mas con el corazon que con la cabeza.
    Cuore sportivo

  15. #14
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    Predeterminado

    Lo malo es que en tiempos de crisis como los actuales, el cuore se queda en la barrera, me temo. De ehcho tan sólo he visto un Mito por la calle desde que salió a la venta.

  16. #15
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    Madre mía del amor hermoso, me encanta!! al final es como en el de las fotos espía que puse arriba

  17. #16
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por anxo
    Fernando, ese es el GTA, todo un maquinon, el otro sera mas o menos esteticamente, pero con menos potencia.

    ruta de la imagen de las fotos que citais !

    http://static.blogo.it/automocionblog/alfaromeomitovelocespyphoto.jpg


    el GTA aun no esta en produccion !

  18. #17
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    TREmendo el interior del faro beige
    2v3lik0 1 - Alfa Romeo MiTo Veloce, un GTA "light" en abril

    y las llantas tambien tremendas, pero el aleron rojo por favor!!!
    5cls37 1 - Alfa Romeo MiTo Veloce, un GTA "light" en abril

    eso si prefiero el GTA

  19. #18
    Punter@ Almirante
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    mas que el GTA creo que prefiero el 8C blanco que sale en el fondo

  20. #19
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    Cita Iniciado por JiMMYONER
    mas que el GTA creo que prefiero el 8C blanco que sale en el fondo
    No eres bobo la verdad...

  21. #20
    Punter@ Almirante
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    Cita Iniciado por Fernando Daniel
    Cita Iniciado por JiMMYONER
    mas que el GTA creo que prefiero el 8C blanco que sale en el fondo
    No eres bobo la verdad...
    sabes que te digo que me gusta mas rojo
    35hr4t0 1 - Alfa Romeo MiTo Veloce, un GTA "light" en abril




  22. #21
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    Tu si que sabes.

  23. #22
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    no esta mal no, lo malo seria mantenerlo
    Plataforma "Paragolpes negros como el sobaco de un grillo"
    Socio nº 2

  24. #23
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    Cita Iniciado por pereiro
    no esta mal no, lo malo seria mantenerlo
    bueeeno, todo es ponerse
    lo que aun no he pensado que motor de alfa moderno le adaptaria

  25. #24
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    buffffffffffffff

  26. #25
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    esta guapisimooooooooooooo!!

 

 

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