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Resultados 1 al 18 de 18
  1. #1
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    Predeterminado Quien contamina mas? Diesel o gasolina?

    Pues un pequeño dilema que tengo yo con determinadas personas...

    PAra mi opinion, dos coches arrancados gasolina y diesel, por el tubo de escape el nivel de CO2 que sale es mayor en el diesel que en la gasolina por lo que tengo entendido. Pero a la hora de realizar kilometros haces muchos mas con el diesel que con la gasolina, por esa regla de tres... utilizas mucho menos combustible para realizar mas kilometros...

    Que opinais?

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  3. #2
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    Predeterminado

    Solo hay que mirar el co por km !!! y todas las marcas lo hacen público

  4. #3
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    Predeterminado

    No sólo hay que tener en cuenta el Co2, también el Nox, y gana por goleada el diésel. De hecho, hay estudios que culpan al actual volumen de coches diesel del aumento de alergias en grandes ciudades.

  5. #4
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    Si te haces 100 kmtrs al dia l dieser consumira menos, pero los gases de un diesel son mucho mas nocivos que los de un gasolina, el diesel se quema muchisimo peor que la gasolina, pero realmente eso no es lo que importa, importan cilindradas, no es lo mismo un 1.3 mtj a 100km/h que un 2.4 mtj a 100km/h, logicamente el 2.4 contamina muchisimo mas.

    Para mi el problema no es qué contamina mas, si diesel o gasolina, el problema lo tiene la gente que compra diesel para hacer 10000 kmtrs al año en ciudad, osea que solo lo usan parra arrancar parar arrancar parar, una caca.

  6. #5
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    Predeterminado

    páginas interesantes al respecto

    para cultura general. No sólo contamina el CO2
    http://www.priusstartnow.com/

    para ver emisiones de CO2
    http://www.idae.es/coches/

  7. #6
    Punter@ cabo primero
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    Predeterminado

    con el diesel haces mas kilometros porque arpovecha mas el conbustible y el motor juega con la temperatura,pero hay que tener en cuenta que el diesel expulsa mas gases inquemados y carbonilla,que de hecho un gasolina ni tira,aparte de la resta de potencia que conllevan con la egr etc..1saludo

  8. #7
    Punter@ Suboficial mayor
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por majobusa
    No sólo hay que tener en cuenta el Co2, también el Nox, y gana por goleada el diésel. De hecho, hay estudios que culpan al actual volumen de coches diesel del aumento de alergias en grandes ciudades.
    Sacto Una cosa es que emita mas gases el gasolina y otra es que el diesel contamina mas xq escupe mas Nox

  9. #8
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    Predeterminado

    Yo el ejemplo que me pongo en la cabeza es:

    Dos coches arrancados, o de viaje... gasolina y diesel, por el tubo de escape echan humo los dos. El del disel es mas contaminante, aunque se haga 300Km mas que el gasolina, no? Por lo cual contamina mas con un deposito y a su vez saca mas rendimiento. Gasolina te toca repostar dos veces, pero el humo es menos nocivo. Es mi logica...

  10. #9
    Punter@ Sargento mayor
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    Predeterminado

    el diesel antes contaminaba más por hollín de ahi los DPF, FAP y demas por lo demas muy parejos

  11. #10
    Punter@ Capitán
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    Predeterminado

    La nube negra y asquerosa q sale del tubo de escape cuando aceleras a fondo en un diesel no puede ser buena... jajaja ademas dela contaminación acustica, los coches diesel suenan como tractor, los gasolina apenas te enteras q estan encendidos...

  12. #11
    Punter@ Mayor General
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por hugo_brujo
    La nube negra y asquerosa que sale del tubo de escape cuando aceleras a fondo en un diesel no puede ser buena....


    +1

  13. #12
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Megaporro
    Cita Iniciado por hugo_brujo
    La nube negra y asquerosa que sale del tubo de escape cuando aceleras a fondo en un diesel no puede ser buena....


    +1
    +2 Afirmativo correcto

  14. #13
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    Predeterminado

    Está claro que CO2 en mano, los diésel contaminan menos porque su consumo es más bajo. Ahora bien, el resto de partículas contaminantes son mayores en los vehículos movidos por gasóleo y lo que es peor, ese tipo de partículas son más pesadas y se quedan cerca del suelo, esto es en la zona respirable.

    ¿Lo mejor? Un gasolina de bajo consumo.

  15. #14
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    Predeterminado

    No se si sera contaminante o no, pero os habeis fijado que todos los diesel cuando estan guarros se les ve como rezuman por el tapon del deposito?

  16. #15
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    Solo hay que ver un motor trucado de diesel, la humareda que echa no es ni medio normal, son un asco pero bueno.

  17. #16
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    Predeterminado

    La nube negra y asquerosa que sale del tubo de escape cuando aceleras a fondo en un diesel no puede ser buena
    Como diría carscx, los calamares al mar, jejeje

  18. #17
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    Predeterminado

    Pero que os habrán hecho los pobres diésel ....

  19. #18
    Punter@ Mayor General
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por JuanGP
    Solo hay que ver un motor trucado de diesel, la humareda que echa no es ni medio normal, son un asco pero bueno.
    Pues por aqui por el foro hay mas de un diesel que aseguran que todo son mejoras por haberlo reprogramado....

    majobusa...cuando entro carcx aqui llevaba un buen calamar negro jajajajajaja

 

 

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