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Resultados 1 al 10 de 10
  1. #1
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado Se apaga el coche en los semaforos [SOLUCIONADO]

    Hola a todos,
    tengo el siguiente problema y quisiera comentarlo a ver si me podeís dar alguna pista antes de llevarlo a taller.

    el coche es un punto 1.9 jtd del 2001.

    Se me ha apagado varias veces en los últimos días estando parado (en un semaforo o en el parquing de casa).

    Lo he vuelto a arrancar sin problemas, y no parece ser un problema de batería.

    Han sido días humedos en estos días, pero esta mañana por ejemplo no lo entiendo, tampoco llovió nada ayer.

    Tengo varias teorías.

    1. Por un instante no le llega Gasoil al motor, quizás un falso contacto
    Pero donde? en la bomba de alimentación, en la caja de los fusible ?

    2. agua o aire en el filtro del Gasoil?

    Alguien tiene alguna idea?

    Gracias.

    Nando

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  3. #2
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    Predeterminado

    Sistema Start&Stop de BMW, no te quejes que es para ahorrar combustible xDD

    Prueba a resetear la centralita (desconectando bateria), puede que sea fallo electrico y no pierdes nada probando.

  4. #3
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    Mira el filtro de gasoil, a ver si lleva aire en el circuito, se podría purgar, te lo han cambiado hace poco?

  5. #4
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    Intentaré lo de la batería, no pensaba que así se puede resetear la centralita.

    En cuanto al filtro de gasoil, pues lo cambié hace 1 año y medio. me parece que tiene una pieza blanca por debajo donde se puede purgar. alguien me puede confirmar si es la manera correcta?

  6. #5
    vgarciasoto
    Guest

    Predeterminado

    Revisa este post a ver si encuentras algo similiar a tu problema

    http://www.clubfiatpunto.com/foro/vi...=12480&start=0

  7. #6
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por nandofiumara
    Intentaré lo de la batería, no pensaba que así se puede resetear la centralita.

    En cuanto al filtro de gasoil, pues lo cambié hace 1 año y medio. me parece que tiene una pieza blanca por debajo donde se puede purgar. alguien me puede confirmar si es la manera correcta?
    prueba a cambiarlo, si haces bastantes km puede estar sucio y puede ser una causa.
    La pieza que dices por abajo la desenroscas un poco hasta que empiece a salir liquido, pero si le quitas demasiado puedes descebar el filtro y despues hasta que lo vuelva a llenar te costará encender el coche

  8. #7
    Punter@ Almirante
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    Predeterminado

    Para purgar si tiene arriba un tornillo, que debería ser el purgador, se hace del siguiente modo, se abre con alguien ayudandote, se pone llave en posición y no se deja apagar la luz de los calentadores, se da al arranque y así el coche no arrancará pero sí dejara pasar gasoil y saldrá por ese purgador, en cuanto salga se cierra el tornillo y purgado el sistema.

  9. #8
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    Este fine de semana haré todas las comprobaciones y os iré contando.
    De momento muchas gracias a todos.

  10. #9
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    Problema solucionado.
    Fui al taller esta mañana y me detectaron un fallo un el sensor de revoluciones. 150 eurillos para cambiar la pieza y mano de obra.
    Parece ser queel problema ha desaparecido.

    Al final ha sido un problema muy parecido al del forero en este topic:

    http://www.clubfiatpunto.com/foro/vi...r+revoluciones

    Un saludo a todos y buen fin de semana

  11. #10
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    Predeterminado

    Pues muchas gracias por el detalle de habérnoslo dicho, así servirá para futuras dudas.

    Un saludo tocayo!

 

 

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