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  1. #1
    Punter@ Sargento mayor
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    Predeterminado Cambio de 205/45 17 a 215/45 17

    puesto que ya vuelve a tocar cambio de ruedas ando mirando y no hay mucho donde elegir en 205 y queria ponerle unas goodyear f1 y no las hay en 205, y queria comentaros a ver k opinais en poner 215/45 17. La diferencia de altura de la goma son 9mm, (1cm) y mire equivalencias y estan homologadas y hay muchas mas marcas y personalmente un cm mas de goma no le sobra porque entrando fuerte en curvas parece k va a desllantar de la poca goma k trae...
    Las F! en 215 salen por 105 euros y si me quedo con 205 pondre probablemente unas kumho o hankook para probar porque como las potenza nada y eso que ya tuve las f1 en un astra gsi
    saludos

  2. # ADS
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  3. #2
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    Predeterminado

    Desde mi punto de vista la 215/45/17 es demasiado. Piensa que es la rueda de serie del Corsa OPC con 192 CV .... bastante más radical y rápido que tu 1.9. Además la garganta de tu llanta es de 6,5 pulgadas (7 en el Corsa) y la goma te quedaría un poco "salchichera" (llanta metida y flancos salidos).

    La F1 asymmetric es probablemente la mejor goma del mercado para uso deportivo de calle. Este sería el único aliciente para montar la 215. De todos modos en 205/45/17 hay bastante donde elegir (exceptuando Pilot Sport 2, Vredestein Ultrac Sessanta, las F1 y las Sport Contact 3). Pero tienes además de las excelentes Potenza, las PZero Nero, las Sp Sport Maxx y las Hankook V12 evo K110 que son las que yo monto ahora (107,5 euros cada una).

    Estaba esperando a hacer algo más que los 1000 kms escasos que llevo para daros una opinión más completa y fundada. Te diré que van realmente bien con el único defecto de ser muy chillonas.

  4. #3
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    Predeterminado

    pues a mi dentro de poco me toca cambio, así que estaré atento al hilo porque siempre es el mismo problema con las 205, que nadie las tiene o son muy caras.

    Ya me he hecho una lista de las posibles

    Michelin Pilot Sport PS2
    Goodyear Eagle F1 Asymmetric
    Goodyear Eagle F1 GS-D3
    Bridgestone Potenza RE050A Pole Position
    Continental ContiSportContact 3
    Yokohama ADVAN Sport
    Michelin Pilot Sport Rib
    Dunlop SP Sport Maxx
    Pirelli PZero Nero
    Sumitomo HTR Z III
    Bridgestone Potenza S-02 A
    Hankook Ventus Sport

  5. #4
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    yo llevo 215/40/17 y le kedan de lujo la verdad..y se nota que se abraza al suelo...xDD

  6. #5
    Punter@ Sargento
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    Predeterminado

    yo ahora llevo 215 45 17 y kedan y van de lujo..la llanta es generosa y ese pokito más de ancho le keda muy bien.
    pero he de reconocer que naranjasport tiene razón en que notarás un pokito menos de potencia en la arrancada..por lo demás todo genial

  7. #6
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    Predeterminado

    mr.xkr te informo:

    1) No hay gomas en medida 205/45/17 en Michelín PS2 ni Pilot Sport Rib(sí en PE2), ni en Goodyear F1 Asymmetric ni en Continental Sport Contact 3 ni en Yokohama ADVAN (sí S-Drive o Parada)

    2) las Potenza S-02 no creo que las encuentres y de hacerlo, tendrían varios años y no son aconsejables.

    3) La F1 GSD3 va muy bien aunque "flanea", te durará poco y tras 20.000 kms aunque tengas dibujo dejan de agarrar.

    4) Ignora las Sumitomo. Por mucho que sean del grupo Goodyear, no son nada del otro mundo.

    5) Recomendaciones:

    Por duración y funcionamiento en seco: Michelín Pilot Exalto (carísimas, no bajan de 150)

    Por equilibrio y prestaciones varias. Bridgestone Potenza RE 050A

    Por relación precio/producto y grandes prestaciones: Hankook Ventus V12 EVo K110 (ni se te ocurran las K104, K105 o K107) y Pirelli PZero Nero. Yo llevo las Hankook y, obviando que son chillonas cuando las fuerzas van fantásticas.

    Por deportividad: Yokohama Parada (grandiosas en seco y pésimas en mojado)

    Opciones intermedias: Dunlop SP Sport Maxx (muy buenas pero duran un suspiro), F1 GSD3 (ya no se fabrican con lo que tendrán su tiempo)

    Otras opciones: Goodyear Efficientgrip: una goma recién salida al mercado que promete buenas prestaciones y mayor duración y ahorro de carburante. Quizás no sea tran deportiva, pero te dará muy buenos resultados en general. Firestone Firehawk SZ90, mejores en mojado que en seco y a buen precio. Uniroyal Rain Sport 2 un poco como las Firestone pero algo más deportivas.
    Ahora, mira precios y decide

  8. #7
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    Yo no subiría de ancho, es más mis próximas gomas serán casi fijo 195/45/17, equivalentes y más estiraditas, eso sí habrá que ir esquivando baches :S

  9. #8
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    Predeterminado

    Me temo Alex que la 195/45/17, aunque sean una fantástica idea son equivalentes en cuanto a medida, pero no pasarían la ITV porque no llegan al índice de carga mínimo (87). las reforzadas alcanzan hasta 85. legalmente no puedes hacerlo.

  10. #9
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    yo llevo 215 detras y perfectas, no hay gran diferencia...

  11. #10
    Punter@ Teniente
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    Predeterminado

    Yo puse las p-zero y muy bien. la potenza me duraron 40.000 km las de delante.

  12. #11
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    Predeterminado

    yo tambien e cambiado de medida y stoy contento la verdad se nota en cuanto agarre tienes mas marcas dnde elegr y te salen mas economicas las gomas antes tenia la 205-45-17 bridgestone potenza y ahora tngo la 215-45-17 goodyear f1 gd s3

  13. #12
    Punter@ Teniente
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    Predeterminado

    para un 130 bueno pero para el 95...mucha goma.

  14. #13
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por Naranjasport
    Me temo Alex que la 195/45/17, aunque sean una fantástica idea son equivalentes en cuanto a medida, pero no pasarían la ITV porque no llegan al índice de carga mínimo (87). las reforzadas alcanzan hasta 85. legalmente no puedes hacerlo.
    La ITV no es problema, si todo va bien estas gomas que te digo se montarán en unas llantas nuevas y dejo estas solamente para ITV y por si se me jode alguna de las chrome shadow que llevo en el bravo

  15. #14
    Puntero recién llegado
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    Predeterminado

    que gomas me recomendais en 215-45-17 valoro agarre

  16. #15
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por javi lopez
    que gomas me recomendais en 215-45-17 valoro agarre
    Para seco y mojado F1 Asymmetric sin dudarlo.

    Sólo para seco Michelín Pilot Sport 2 y Yokohama Parada

  17. #16
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    Predeterminado

    Cita Iniciado por monts
    yo llevo 215 detras y perfectas, no hay gran diferencia...
    Si las montas atrás lo que más notarás será algo más de agarre y también algo más de deriva por el mayor perfil. Pero si las montas alante sí que notarás pérdida de reprise. En ambos casos el cnsumo debería subir algo.

  18. #17
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    Predeterminado

    Voy a meter una nueva medida en juego....

    Y que os pareceria poner 195/50 17, creo que por medida e indice de carga seria legal.

    que opinas Narajasport??


    Saludos a todos.

  19. #18
    Punter@ brigada
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    Predeterminado

    yaps aun asi noto el mismo agarre, esque ves la de delante y la de atras y como no t pongas a medir son casi iguales

  20. #19
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    Predeterminado

    de 215 45 a 205 45 no llega a un cm de diferencia.. yo lo tengo casi decidido lo de poner 215,total por probar...
    un saludo

 

 

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